3月2日，記者專訪了全國人大代表、國家橡膠與輪胎工程技能研究中心主任袁仲雪，見到他時(shí)，滿臉淺笑，像北京晴朗的天空，也不管旅途的疲乏，坐下來接受采訪。這次他提了一個(gè)《對于在中國輪胎商品上加速推行運(yùn)用RFID技能的主張》。簡單地說，就是在輪胎上運(yùn)用一個(gè)幾塊錢的芯片，可以對輪胎的生產(chǎn)質(zhì)量以及上路行駛等等信息得到調(diào)集運(yùn)用，確保輪胎質(zhì)量，保障交通安全方便。并且，這是中國研制成功的，現(xiàn)已成功開辟出世界市場。
提到這兒，還要講一個(gè)布景。2017年2月22日，美國世界貿(mào)易委員會確定自中國進(jìn)口的卡客車輪胎并未對美國內(nèi)工業(yè)構(gòu)成本質(zhì)危害或危害要挾，美國海關(guān)將不對自中國進(jìn)口的卡客車輪胎征收反傾銷和反補(bǔ)貼稅。
美國這次取消"雙反"，無疑是中國輪胎工業(yè)的福音，但這并不標(biāo)明世界市場對華輪胎"雙反"的大趨勢已從根本上反轉(zhuǎn)，更不標(biāo)明中國輪胎職業(yè)長期以來低價(jià)低質(zhì)競銷的現(xiàn)狀已得以改動(dòng)。
總歸要有長久之計(jì)。解決之道就在輪胎中運(yùn)用RFID電子標(biāo)簽技能，完成三個(gè)"有利于"，有利于國家加強(qiáng)對輪胎商品尤其是出口輪胎商品的質(zhì)量監(jiān)督，有利于消費(fèi)者對商品質(zhì)量加以甄別，有利于推動(dòng)中國輪胎公司注重商質(zhì)量量，從而標(biāo)準(zhǔn)輪胎職業(yè)開展，推進(jìn)職業(yè)的產(chǎn)能優(yōu)化和轉(zhuǎn)型晉級。
可喜的是，輪胎用RFID電子標(biāo)簽四項(xiàng)世界標(biāo)準(zhǔn)由青島軟控股份有限公司主起草，并有來自全球多家安排及單位參加起草。2015年10月6日，該四項(xiàng)世界標(biāo)準(zhǔn)在ISO正式立項(xiàng)，隨后ISO/TC31/WG10(世界標(biāo)準(zhǔn)化安排/輪胎、輪輞及氣門嘴技能委員會/輪胎用RFID電子標(biāo)簽)工作組正式建立，該工作組有中國、法國、美國、日本、泰國、英國、德國、盧森堡、意大利等9個(gè)國家的43名專家成員(世界輪胎前三強(qiáng)的法國米其林、日本普利司通等集團(tuán)的技能專家均參加其間)，于2016年7月11-13日在比利時(shí)布魯塞爾召開全球正式發(fā)動(dòng)會。
塑膠制品輪胎用射頻辨認(rèn)(RFID)電子標(biāo)簽、輪胎用射頻辨認(rèn)(RFID)電子標(biāo)簽植入辦法、輪胎用射頻辨認(rèn)(RFID)電子標(biāo)簽實(shí)驗(yàn)辦法、輪胎用射頻辨認(rèn)(RFID)電子標(biāo)簽編碼4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，早在2014年4月就已被列入工信部2014年第一批職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂方案(要點(diǎn))。2016年1月15日，該4項(xiàng)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式經(jīng)過工信部批閱經(jīng)過，并在2016年7月1日開端正式施行。
再來聽一下袁仲雪代表的學(xué)術(shù)解說，輪胎用RFID電子標(biāo)簽的運(yùn)用，可為中國綠色輪胎商品的等級標(biāo)識供給數(shù)據(jù)載體，將等級數(shù)據(jù)寫入輪胎標(biāo)簽內(nèi)部，完成輪胎等級數(shù)據(jù)在輪胎全生命周期的綁定，隨同輪胎終身運(yùn)用。一起，RFID技能為每條輪胎供給有用的數(shù)據(jù)追溯載體，使輪胎更智能，可支持輪胎聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)建造--聯(lián)系輪胎TPMS，能實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎的溫度、壓力等數(shù)據(jù)，便于轎車駕駛員隨時(shí)把握輪胎在運(yùn)用過程中的情況，從而有用削減安全事故。
硅膠混煉膠科技帶來日子的質(zhì)量進(jìn)步，做好推行含義嚴(yán)重，事關(guān)中國制作的臉皮和形象。把一個(gè)個(gè)商品做好做精做到高科技，就能逐漸塑造出中國制作中國質(zhì)量的優(yōu)異形象和印記。輪胎有著無窮的市場，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，輪胎要有靈性才干走得更遠(yuǎn)。袁仲雪很自傲地說："輪胎用RFID電子標(biāo)簽搜集和記載的輪胎聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和綠色輪胎等級等數(shù)據(jù)，具有真實(shí)性、可靠性，可有用完成對輪胎商質(zhì)量量和全生命周期的監(jiān)控，篩選落后輪胎產(chǎn)能，在世界國內(nèi)市場用高質(zhì)量綠色輪胎商品創(chuàng)造商品品牌，完成中國輪胎職業(yè)的晉級開展。"