米其林成兩款超級(jí)跑車指定輪胎供應(yīng)商

米其林近日已正式成為保時(shí)捷和阿斯頓?馬丁兩款最新超級(jí)跑車的輪胎供應(yīng)商。

其中，在最新發(fā)布的保時(shí)捷911 GT3賽車中，80%的新車將搭配量身定制的米其林Pilot Sport Cup 2 N1超高性能輪胎，規(guī)格為：前輪245/35 ZR20，后輪305/30 ZR20；阿斯頓?馬丁也正式宣布旗下全新終極跑車戰(zhàn)神（Valkyrie）將采用米其林Pilot Sport Cup 2超高性能輪胎，規(guī)格為：前輪 265/35 ZR20，后輪325/30 ZR21。
米其林這兩款超高性能輪胎均采用賽車專用輪胎的衍生技術(shù)，其胎面膠料配方集成了雙配方（Bi-Compound）技術(shù)，在胎面內(nèi)側(cè)和外側(cè)使用了不同的橡膠配方。同時(shí)使用了Track Variable Contact Patch 3.0技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎接觸面壓力的優(yōu)化，讓更多的橡膠保持與路面接觸，從而確保在彎道和直線行駛時(shí)皆提供卓越的抓地力。
米其林Pilot Sport Cup 2 N1輪胎是最新一代公路適用的賽車輪胎，與米其林Pilot Sport Cup 2 N0相比，進(jìn)一步提高了圈速，讓車輛擁有更高的穩(wěn)定性和運(yùn)動(dòng)操控性。該輪胎同時(shí)適用于日常道路和極苛刻條件下的賽道，其研發(fā)過程近兩年半，經(jīng)過了大量的測(cè)試和試驗(yàn)：在法國拉度（Ladoux）測(cè)試中心生產(chǎn)并測(cè)試了約350條原型輪胎，并且在德國紐博格林（Nürburgring）賽道和意大利納爾多（Nardo）賽道進(jìn)行了密集的賽道測(cè)試。此間應(yīng)保時(shí)捷的要求不斷改進(jìn)，以適應(yīng)911 GT3賽車對(duì)輪胎的嚴(yán)苛要求。該輪胎具有極高的抓地力，出色的性能和完美的前后輪平衡，并且符合歐洲輪胎滾動(dòng)阻力標(biāo)準(zhǔn)（R117-2）。
（來源中國橡膠網(wǎng)）