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袁仲雪:建議對輪胎走出去所需橡膠新材料出口退稅

   2017-03-13 14700
核心提示:隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的提出和推進(jìn),我國不少輪胎企業(yè)已開始“走出去”發(fā)展,但是在國外工廠直接...

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的提出和推進(jìn),我國不少輪胎企業(yè)已開始“走出去”發(fā)展,但是在國外工廠直接應(yīng)用生產(chǎn)綠色輪胎的高性能新材料,卻因出口退稅問題成為其提升輪胎產(chǎn)品質(zhì)量、提高國際市場競爭力的重要阻礙。

橡膠機(jī)械網(wǎng)

袁仲雪:第十二屆全國人大代表 軟控股份有限公司董事長

一、輪胎企業(yè)走出去實現(xiàn)國際產(chǎn)能合作勢在必行
我國輪胎產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng),多而不優(yōu),競爭力較弱,輪胎用橡膠材料混煉加工技術(shù)落后,材料性能發(fā)展滯后于輪胎發(fā)展需求。強(qiáng)制性輪胎標(biāo)簽法規(guī)近年來已在歐盟、美國、日本、韓國、巴西等國家普遍實行,加之對中國輪胎頻繁發(fā)起的貿(mào)易摩擦,給中國輪胎企業(yè)造成了巨大壓力。因此,走出去實現(xiàn)輪胎在國外生產(chǎn)制造、屬地銷售,是中國輪胎企業(yè)的必由之路。
當(dāng)前,我國一批具備資金和技術(shù)優(yōu)勢的輪胎企業(yè)已率先“走出去”,在“一帶一路”相關(guān)國家建廠,邁出了國際化發(fā)展的步伐。2011年賽輪金宇在越南建設(shè)輪胎廠,2014年,玲瓏、中策、森麒麟在泰國,奧戈瑞在印尼分別建設(shè)輪胎廠,2015年雙星輪胎、貴州輪胎也考慮海外建廠。一場“走出去”發(fā)展的戰(zhàn)略布局已經(jīng)拉開。
二、提供高性能橡膠新材料是支持輪胎企業(yè)“走出去”的重要環(huán)節(jié)
“高性能橡膠新材料循環(huán)經(jīng)濟(jì)綠色一體化項目”是國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心主導(dǎo),由怡維怡橡膠研究院有限公司承擔(dān)、國家科技部立項支持的高新技術(shù)項目,其現(xiàn)階段主要產(chǎn)品為“高性能的濕法混煉橡膠新材料及濕法混煉輪胎胎面膠”,其產(chǎn)業(yè)化工作正在青島市董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)實施。截至目前,該技術(shù)已經(jīng)申請發(fā)明專利60項,其中國際發(fā)明專利17項。
傳統(tǒng)干法混煉橡膠材料采用密煉和/或開煉工藝將填料及添加劑進(jìn)行分散,具有能耗高、粉塵污染重、填料分散度差等明顯缺點,由于是一種純物理的混煉方法,也導(dǎo)致所制得的輪胎油耗高,耐磨性差。
而濕法混煉高性能橡膠新材料則采用濕法混煉工藝,是將填料、添加劑和含苯乙烯、丁二烯、異戊二烯鏈段的半成品進(jìn)行綠色混煉并實現(xiàn)一體化連續(xù)化生產(chǎn),實現(xiàn)各種原料分子與分子之間的結(jié)合,相當(dāng)于一種化學(xué)混煉。該方法省去了合成膠與填料的干燥、造粒、成型、包裝環(huán)節(jié),以及輪胎廠傳統(tǒng)干法混煉的前兩步混煉,使得生產(chǎn)工藝流程大幅縮短,能耗大幅降低。
相對于傳統(tǒng)輪胎,采用濕法混煉高性能橡膠新材料制備的高性能綠色輪胎,具有抗?jié)窕阅芎?、低滾阻、高耐磨、低油耗等優(yōu)點,輪胎安全綠色環(huán)保性能顯著。
該濕法混煉高性能橡膠新材料可直接出口到國外,由于省去傳統(tǒng)方法下高耗能的前兩段密煉,可大大減少中國輪胎企業(yè)海外建廠密煉設(shè)備的投資,使海外企業(yè)生產(chǎn)的輪胎質(zhì)量有效提高,避免了所進(jìn)口分散材料帶來的性能不穩(wěn)定等問題;因?qū)崿F(xiàn)了屬地化生產(chǎn)銷售,可有效應(yīng)對國際市場的貿(mào)易摩擦及強(qiáng)制性輪胎標(biāo)簽法。
總之,該濕法混煉高性能橡膠新材料的產(chǎn)業(yè)化示范應(yīng)用,對打破國際貿(mào)易和技術(shù)壁壘,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提高產(chǎn)品國際競爭力具有重大意義。
建議:
1.國家大力支持高性能橡膠新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
濕法混煉高性能橡膠新材料是采用世界首創(chuàng)的連續(xù)濕法混煉工藝技術(shù)生產(chǎn)的一種新型先進(jìn)橡膠新材料,屬于“新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品”,是典型的原始創(chuàng)新和自主創(chuàng)新;且經(jīng)國際和國內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)驗證,用該材料制造的輪胎已經(jīng)達(dá)到歐盟標(biāo)簽法雙B級標(biāo)準(zhǔn)(目前我國出口輪胎多為E、F級)。
該材料生產(chǎn)技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平,符合國家《關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》(國發(fā)〔2015〕30號)、《中國制造2025》和《石化和化學(xué)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2016-2020年)等文件要求,是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要體現(xiàn),也是創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略實施的重要成果。
濕法混煉高性能橡膠新材料未來出口市場,主要是我國輪胎企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)和未來將要設(shè)立輪胎工廠的國家,主要是美國、歐盟以及處于“一帶一路”沿線上的國家,因此,該產(chǎn)業(yè)發(fā)展值得國家大力支持。
2.設(shè)定與濕法煉膠高性能橡膠新材料相應(yīng)的出口退稅商品編碼及出口退稅率
濕法混煉高性能橡膠新材料的前期研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,企業(yè)投入了巨大的資金成本。目前,作為先進(jìn)橡膠復(fù)合材料,濕法混煉高性能橡膠新材料尚沒有對應(yīng)的出口退稅商品編碼,若按現(xiàn)有編碼40051000(與炭黑等混合的未硫化復(fù)合橡膠)歸類,則將等同于干法混煉的復(fù)合橡膠,不能退稅,因而嚴(yán)重不利于我國橡膠新材料產(chǎn)業(yè)和輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
宜由財政部牽頭聯(lián)合海關(guān)總署和國稅總局,對該高性能橡膠新材料出口退稅的相應(yīng)編碼給予研究,在40051000下設(shè)定相應(yīng)的出口退稅商品編碼子目錄及出口退稅率,以緩解企業(yè)資金壓力,切實鼓勵自主創(chuàng)新,同時支持新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,盡早形成國際標(biāo)準(zhǔn),以占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)高地,切實改變我國輪胎行業(yè)的不利地位,為我國輪胎企業(yè)響應(yīng)國家“一帶一路”戰(zhàn)略“走出去”提供良好的政策環(huán)境。
(來源中國橡膠網(wǎng))
 
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