0 概述
輪胎是國家的重要戰(zhàn)略儲(chǔ)備物資，輪胎工業(yè)是汽車、航空和交通運(yùn)輸業(yè)的配套支柱性產(chǎn)業(yè)，2015年輪胎產(chǎn)量為9.25億條，約占全球的40%，位居世界第一。伴隨著汽車的普及和高速公路里程的增長，人們對輪胎的質(zhì)量以及在使用過程中控制的要求越來越高，輪胎行業(yè)需要引入新的管理模式，提高生產(chǎn)效率，提升產(chǎn)品質(zhì)量，對輪胎全生命周期進(jìn)行監(jiān)管和追溯?；赗FID技術(shù)的整體解決方案應(yīng)運(yùn)而生。
1 輪胎行業(yè)中的RFID技術(shù)
RFID是Radio Frequency Identification的縮寫，即射頻識(shí)別，俗稱電子標(biāo)簽，是一種非接觸式、無需可視的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對象并獲取識(shí)別數(shù)據(jù)，無需人工干涉。作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的新興技術(shù)，RFID具有掃描速度快、可穿透掃描、抗污染能力和耐久性強(qiáng)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量大、體積小等優(yōu)點(diǎn)。目前，RFID技術(shù)已被廣泛用于物流、制造、身份識(shí)別、資產(chǎn)管理、智能交通等，基于RFID的集裝箱管理、動(dòng)物管理等已經(jīng)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)支撐。可以說，RFID在我們的生活中已經(jīng)無所不在了。
隨著輪胎信息化管理技術(shù)的不斷進(jìn)步，傳統(tǒng)輪胎行業(yè)采用的“條碼+胎側(cè)信息”管理模式已經(jīng)不能滿足輪胎企業(yè)智能化管理、輪胎產(chǎn)品大范圍流轉(zhuǎn)等要求，將RFID技術(shù)應(yīng)用于輪胎成為熱門課題。將超高頻RFID電子標(biāo)簽作為數(shù)據(jù)信息載體植入到輪胎中，成為輪胎全生命周期的唯一身份標(biāo)識(shí)，可實(shí)現(xiàn)輪胎在生產(chǎn)、物流、使用、翻新等環(huán)節(jié)的自動(dòng)識(shí)別，實(shí)現(xiàn)防偽、數(shù)據(jù)追溯，提高管理的方便性及管理效率。
目前，全球很多輪胎企業(yè)，如米其林、固特異、錦湖輪胎都在研發(fā)和試驗(yàn)輪胎RFID標(biāo)簽。軟控股份從2005年開始進(jìn)行RFID技術(shù)在輪胎中應(yīng)用的研究，技術(shù)人員解決了電子標(biāo)簽封裝方法、標(biāo)簽性能、粘合技術(shù)、植入工藝等一系列技術(shù)難題。其中，RFID輪胎標(biāo)簽設(shè)計(jì)、封裝與植入技術(shù)科技成果通過了中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)鑒定，專家認(rèn)為整體技術(shù)水平進(jìn)入國際領(lǐng)先行列。2014年，RFID輪胎電子標(biāo)簽設(shè)計(jì)、封裝與植入技術(shù)的研究及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目獲得石化聯(lián)合會(huì)技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)。
2 輪胎用RFID電子標(biāo)簽的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程
軟控在研發(fā)輪胎用RFID電子標(biāo)簽開始就關(guān)注產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)問題，在國際上率先致力于產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制定。
軟控主起草的輪胎用射頻識(shí)別（RFID）電子標(biāo)簽、輪胎用射頻識(shí)別（RFID）電子標(biāo)簽植入方法、輪胎用射頻識(shí)別（RFID）電子標(biāo)簽試驗(yàn)方法、輪胎用射頻識(shí)別（RFID）電子標(biāo)簽編碼四項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，被列入工信部2014年第一批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃（重點(diǎn)），已于2016年1月15日由工信部審批通過，并將于2016年7月1起日正式實(shí)施。
由中國主導(dǎo)，軟控主起草的輪胎用RFID電子標(biāo)簽相關(guān)四項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)也已在ISO立項(xiàng)，并成立ISO/TC31/WG10工作組。輪胎用RFID電子標(biāo)簽四項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)，是中國輪胎行業(yè)第一個(gè)正式立項(xiàng)的ISO系列化國際標(biāo)準(zhǔn)，也是輪胎用電子產(chǎn)品的第一項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)。該四項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)的制定，將在全球范圍內(nèi)推動(dòng)RFID技術(shù)在輪胎上的應(yīng)用，使我國有了產(chǎn)品“話語權(quán)”，不用再跟在別人的后面發(fā)展，為產(chǎn)品走出去占領(lǐng)國際市場奠定了基礎(chǔ)。
產(chǎn)品規(guī)范化推廣需要標(biāo)準(zhǔn)先行，輪胎用RFID電子標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)體系的建立，使RFID電子標(biāo)簽具備明確的生產(chǎn)、測試、質(zhì)檢、植入、編碼的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，是將RFID技術(shù)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用于輪胎行業(yè)的基礎(chǔ)和保障，能夠有力推動(dòng)RFID技術(shù)在輪胎中的規(guī)范、安全應(yīng)用，推進(jìn)了輪胎行業(yè)智能化、信息化進(jìn)程。
3 輪胎用RFID技術(shù)的應(yīng)用
隨著輪胎用RFID電子標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)體系的建立，輪胎行業(yè)具備了大規(guī)模引入RFID技術(shù)的條件與準(zhǔn)繩。將輪胎用RFID電子標(biāo)簽作為輪胎識(shí)別數(shù)據(jù)載體，使輪胎具有全生命周期唯一標(biāo)識(shí)，通過采集終端讀取相應(yīng)信息，結(jié)合配套管理軟件，可以實(shí)現(xiàn)對輪胎的生產(chǎn)信息、銷售信息、使用信息、翻新信息、報(bào)廢信息等輪胎全生命周期數(shù)據(jù)進(jìn)行有效記錄和追溯，并能夠隨時(shí)讀取，輪胎管理將變得信息化、透明化，從根本上解決了輪胎在管理過程中發(fā)生混亂，無法跟蹤的弊端，為輪胎生產(chǎn)與使用過程創(chuàng)造全新的管理模式。
3.1 輪胎生產(chǎn)過程的應(yīng)用
輪胎生產(chǎn)過程中，在成型工序植入RFID電子標(biāo)簽，并賦予其唯一識(shí)別編碼與初始信息，即可實(shí)現(xiàn)半制品、硫化、質(zhì)檢等生產(chǎn)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)管理與監(jiān)控。通過配套讀寫設(shè)備，對各工序的輪胎半成品進(jìn)行信息的采集與記錄，并即時(shí)上傳管理系統(tǒng)進(jìn)行分析，從而實(shí)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)信息記錄、生產(chǎn)計(jì)劃管理、產(chǎn)品質(zhì)量管理等，改變傳統(tǒng)的人工抄錄數(shù)據(jù)導(dǎo)致的錯(cuò)漏頻出、效率低下等現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化的生產(chǎn)管控。
3.2 輪胎倉儲(chǔ)過程的應(yīng)用
在成品胎的倉儲(chǔ)物流過程中，通過對輪胎進(jìn)行掃描，能夠快速準(zhǔn)確地獲取輪胎的生產(chǎn)日期、批次號(hào)、型號(hào)、生產(chǎn)商等信息，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的入庫、出庫、移動(dòng)、盤點(diǎn)等操作，對企業(yè)庫存進(jìn)行全面的控制和管理，避免出現(xiàn)庫存輪胎積壓、短缺現(xiàn)象，以達(dá)到降低庫存、減少資金占用、保證生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)順利進(jìn)行的目的。RFID電子標(biāo)簽作為輪胎全生命周期中的唯一身份標(biāo)識(shí)，是輪胎出入庫準(zhǔn)確高效，大范圍大批量流轉(zhuǎn)的保證。
3.3 輪胎銷售過程的應(yīng)用
通過輪胎RFID芯片信息，能夠查詢銷售至不同經(jīng)銷商、不同地區(qū)的輪胎明細(xì)信息并進(jìn)行分析，從而有效防止經(jīng)銷商的“串貨”銷售現(xiàn)象；當(dāng)發(fā)生理賠時(shí)，通過讀取理賠輪胎的RFID芯片信息，可以迅速追溯到相關(guān)的物流及生產(chǎn)明細(xì)信息，為理賠提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。在輪胎的銷售過程中，結(jié)合RFID電子標(biāo)簽中存儲(chǔ)的輪胎信息與相應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)三包理賠數(shù)據(jù)、客戶管理、輪胎出入庫、輪胎產(chǎn)量和質(zhì)量等的多維分析，為企業(yè)決策提供定量分析。
4 基于RFID的車隊(duì)管理解決方案
下面以大型車隊(duì)?wèi)?yīng)用RFID電子標(biāo)簽進(jìn)行管理為例，介紹RFID技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用。
車隊(duì)輪胎管理系統(tǒng)是車隊(duì)在使用、維修、翻新及管理輪胎時(shí)形成的一套流程體系，該系統(tǒng)涉及到了輪胎購買、倉儲(chǔ)、使用、拆卸、檢測、翻新以及維修等多個(gè)環(huán)節(jié)，是一個(gè)龐大復(fù)雜的體系結(jié)構(gòu)。
傳統(tǒng)的大型車隊(duì)輪胎管理采用人工燙號(hào)加手工記錄方式，存在管理成本高、系統(tǒng)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、燙號(hào)易磨損、易損壞胎體、輪胎不能大范圍流轉(zhuǎn)等問題。為有效解決上述問題，更好地管理輪胎出入庫、配送作業(yè)、信息的跟蹤查詢以及對輪胎質(zhì)量、翻新等工序更加有效地監(jiān)管，軟控股份有限公司為大型車隊(duì)量身打造了以RFID為數(shù)據(jù)識(shí)別載體，以智能化、信息化方式管理車隊(duì)輪胎的解決方案，該方案能夠?qū)崿F(xiàn)：
1）精準(zhǔn)化輪胎庫存管理，解決庫存不準(zhǔn)確的問題。
2）智能提報(bào)輪胎物流配送計(jì)劃，優(yōu)化輪胎調(diào)撥方案，保持路隊(duì)庫存合理。
3）自動(dòng)計(jì)算匹配輪胎行駛里程，為輪胎管理提供數(shù)據(jù)支持。
4）對輪胎各個(gè)階段（原胎、翻新胎）進(jìn)行精細(xì)化管理，分別統(tǒng)計(jì)里程等信息。
5）分析車輛輪胎消耗，減少輪胎的異常使用。
6）輪胎故障分析，為輪胎購買、使用、翻新提供決策依據(jù)。
7）生成輪胎管理相關(guān)的報(bào)表，減少人員投入和干涉。
該解決方案主要包括輪胎出入庫、輪胎配送和回收、輪胎裝卸和檢查、輪胎翻新和報(bào)廢以及輪胎跟蹤與管理等五大部分。系統(tǒng)業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)流程圖如下所示：
圖1 系統(tǒng)業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)流程圖
1、輪胎出入庫
將標(biāo)簽與輪胎信息進(jìn)行綁定之后，在輪胎出入倉庫時(shí)，通過手持終端掃描輪胎中的RFID電子標(biāo)簽進(jìn)行入庫，并及時(shí)在信息系統(tǒng)中更新輪胎庫存信息。
2、輪胎配送和回收
翻新廠根據(jù)各路隊(duì)要求從倉庫調(diào)撥輪胎掃描裝車，生成配送單。當(dāng)輪胎配送至指定地點(diǎn)后，路隊(duì)收貨人員通過掃描輪胎進(jìn)行收貨，收貨信息與配送單信息匹配成功則配送完成，否則重新配送。路隊(duì)人員確認(rèn)送貨完成后，配送人員掃描返還輪胎，完成輪胎配送和回收。
3、輪胎裝卸和檢查
在輪胎磨損嚴(yán)重或不能使用需要換胎時(shí)，卸下并掃描該輪胎，備注輪胎被換下原因。車輛裝胎前同樣需要先掃描，在對應(yīng)輪位正確后才能執(zhí)行裝胎操作。
4、輪胎維修、翻新和報(bào)廢
配送車將路隊(duì)返還輪胎運(yùn)回翻新廠，首先經(jīng)過專業(yè)人員鑒定該輪胎是否應(yīng)該維修、翻新或報(bào)廢，并申報(bào)計(jì)劃。對于翻新后的輪胎進(jìn)行質(zhì)量檢查，確定輪胎質(zhì)量品級。
5、輪胎跟蹤和管理
實(shí)時(shí)更新輪胎里程，方便管理人員跟蹤輪胎的現(xiàn)行和歷史狀態(tài)，對輪胎使用情況和管理流程進(jìn)行更加有效地監(jiān)控。通過查看翻新廠庫存和各車隊(duì)庫存量，可進(jìn)行更高效的調(diào)度和管理。統(tǒng)計(jì)的輪胎里程信息可作為輪胎質(zhì)量評價(jià)的依據(jù)。
5 展望
RFID技術(shù)在輪胎中的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了輪胎產(chǎn)品的智能化。目前，軟控股份有限公司已經(jīng)建立健全了輪胎用RFID電子標(biāo)簽供應(yīng)鏈體系，包括輪胎用RFID電子標(biāo)簽全套生產(chǎn)體系建設(shè)、測試體系建設(shè)、數(shù)據(jù)體系建設(shè)、數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)、自動(dòng)化配套設(shè)備，并積極建設(shè)智能輪胎技術(shù)服務(wù)中心，為智能輪胎的全面推廣做好全方位準(zhǔn)備。標(biāo)準(zhǔn)的正式實(shí)施將加速推動(dòng)RFID技術(shù)在輪胎行業(yè)的規(guī)范化推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)輪胎行業(yè)產(chǎn)品的智能化，有效推動(dòng)輪胎行業(yè)整體技術(shù)進(jìn)步。
隨著輪胎用RFID電子標(biāo)簽技術(shù)越來越成熟，電子標(biāo)簽加工工藝自動(dòng)化程度將越來越高。隨著輪胎用RFID電子標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)體系的建立和完善，RFID技術(shù)在輪胎行業(yè)中的應(yīng)用將會(huì)深入，輪胎產(chǎn)業(yè)鏈將受益于RFID技術(shù)帶來的全新管理模式。
（軟控股份有限公司陳海軍 董蘭飛 于洋）