2017年1月15日，泰國投資促進委員會宣布，全球輪胎和橡膠公司2016年在該國投資已超過3.12億美元。
來自普利司通、固特異(泰國)等企業(yè)的投資，正在把這個國家變成東盟的航空輪胎制造中心。普利司通將在泰國建設(shè)兩座新工廠，其中一座工廠將生產(chǎn)新航空輪胎，另一座工廠將生產(chǎn)翻新航空輪胎。這兩個工廠總投資約1.5億美元，都將在2019年12月投產(chǎn)。
固特異(泰國)公司計劃投資1.62億美元，新建一座飛機輪胎工廠，并擴大泰國巴吞他尼工廠的產(chǎn)能，以滿足亞太地區(qū)不斷增長的需求。該擴建工程將分三期實施，首期定于2018年運營。
2016年11月，泰國政府宣布投資1億美元，建立該國第一個汽車測試中心。此舉有助于泰國橡膠產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)悉，該中心包括一條輪胎測試跑道和6條汽車測試跑道，預計2018年開始建設(shè)，2020年初投入使用。
泰國政府預測，在不久的將來，其輪胎年產(chǎn)量將從目前的53萬噸，提升至100萬噸。在泰國運營的輪胎品牌包括普利司通、米其林、固特異，其他品牌包括住友橡膠、優(yōu)科豪馬、玲瓏輪胎、中策橡膠和大陸馬牌。
為什么眾多輪胎企業(yè)都把錢投向了泰國，首先的原因應(yīng)該就是泰國是天然橡膠的主要產(chǎn)地，另外泰國的工人成本也比較低。這些都為企業(yè)省去了大筆開銷。另外中國輪胎企業(yè)選擇泰國建廠，還能規(guī)避雙反政策。因此，中國在泰國的輪胎企業(yè)也比比皆是。
來自普利司通、固特異(泰國)等企業(yè)的投資，正在把這個國家變成東盟的航空輪胎制造中心。普利司通將在泰國建設(shè)兩座新工廠，其中一座工廠將生產(chǎn)新航空輪胎，另一座工廠將生產(chǎn)翻新航空輪胎。這兩個工廠總投資約1.5億美元，都將在2019年12月投產(chǎn)。
固特異(泰國)公司計劃投資1.62億美元，新建一座飛機輪胎工廠，并擴大泰國巴吞他尼工廠的產(chǎn)能，以滿足亞太地區(qū)不斷增長的需求。該擴建工程將分三期實施，首期定于2018年運營。
2016年11月，泰國政府宣布投資1億美元，建立該國第一個汽車測試中心。此舉有助于泰國橡膠產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)悉，該中心包括一條輪胎測試跑道和6條汽車測試跑道，預計2018年開始建設(shè)，2020年初投入使用。
泰國政府預測，在不久的將來，其輪胎年產(chǎn)量將從目前的53萬噸，提升至100萬噸。在泰國運營的輪胎品牌包括普利司通、米其林、固特異，其他品牌包括住友橡膠、優(yōu)科豪馬、玲瓏輪胎、中策橡膠和大陸馬牌。
為什么眾多輪胎企業(yè)都把錢投向了泰國，首先的原因應(yīng)該就是泰國是天然橡膠的主要產(chǎn)地，另外泰國的工人成本也比較低。這些都為企業(yè)省去了大筆開銷。另外中國輪胎企業(yè)選擇泰國建廠，還能規(guī)避雙反政策。因此，中國在泰國的輪胎企業(yè)也比比皆是。