最近一段時期，中國政府加大了環(huán)保監(jiān)管力度，許多化工類小企業(yè)，包括橡膠、輪胎企業(yè)在內(nèi)，被徹底關(guān)?；蜇?zé)令整頓。
那么，大企業(yè)、大品牌為何很少因污染被處罰？他們是不是也存在污染問題？
某大輪胎企業(yè)被調(diào)查
據(jù)分析，由于資金比較充裕，加上對品牌的珍愛，大企業(yè)往往不惜代價，花重金配置環(huán)保設(shè)施，因而出現(xiàn)的污染問題相對較少。
但這并不是說，大企業(yè)就沒有環(huán)保問題。有時，人們也會聽到某著名品牌發(fā)生污染的事情。
比如南方有一家著名輪胎生產(chǎn)企業(yè)，因污染問題，長時間來一直是周邊群眾投訴的焦點。
一方面，這家公司生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的硫化煙氣，直接排放到空中；另一方面，其在排放污水時，竟然偷偷摻入自來水予以稀釋，制造排污合格的假象。
今年4月份，這家公司被環(huán)保部門立案調(diào)查，并被點名列入環(huán)境違法典型案例。
山東也發(fā)生過多起輪胎企業(yè)違法排污的現(xiàn)象。近兩年來，國內(nèi)已有多家輪胎企業(yè)被披露排放廢氣、污水等，對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。
輪胎世界網(wǎng)了解到，輪胎工廠在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污染，主要是鍋爐燃燒重油產(chǎn)生的燃燒廢氣，還有制膠車間、硫化車間產(chǎn)生的工藝廢氣。
米其林曾污染超標(biāo)
另一個比較典型的例子，來自全球著名的米其林輪胎。
上海有一家專業(yè)治理廢氣的著名公司，在宣傳材料中談到了曾困擾米其林的廢氣污染問題。
在中國，米其林開發(fā)高品質(zhì)的乘用車和輕卡輪胎，以及卡客車輪胎、工程機械輪胎、飛機輪胎、農(nóng)用輪胎。當(dāng)然，其產(chǎn)品價格也不菲。
但前些年其中國工廠初建時，在輪胎生產(chǎn)過程中，也產(chǎn)生含有粉塵、硫化物、苯類以及非甲烷總烴（NMHC） 等的廢氣，并伴有刺激的惡臭味兒。
據(jù)透露，當(dāng)時，米其林密煉線非甲烷總烴的濃度均值，最高為304 mg[C]/m3，臭氣最大濃度則達到7400無量綱。
這個廢氣排放濃度，已經(jīng)超出國家標(biāo)準(zhǔn)（GB27632-2011和GBT14554-1993）的相關(guān)要求限值。
無奈之下，米其林輪胎只好聘請這家專業(yè)治理公司，為其解決工廠廢氣排放凈化處理問題。
這家公司依托多年的廢氣處理經(jīng)驗，憑借自身獨特的技術(shù)優(yōu)勢，順利地幫助米其林徹底解決了廢氣治理難題。
據(jù)悉，治理后，米其林工廠產(chǎn)生的臭味，滿足《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB14554-93）的要求；非甲烷總烴滿足《橡膠制品工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB27632-2011）的要求，目標(biāo)值小于10mg/m3。
對于米其林的做法，中國廢橡膠綜合利用行業(yè)專家曹慶鑫，曾贊許地對輪胎世界網(wǎng)說：“這才是國際品牌輪胎企業(yè)所具備的社會責(zé)任意識?！?br>
那么，大企業(yè)、大品牌為何很少因污染被處罰？他們是不是也存在污染問題？
某大輪胎企業(yè)被調(diào)查
據(jù)分析，由于資金比較充裕，加上對品牌的珍愛，大企業(yè)往往不惜代價，花重金配置環(huán)保設(shè)施，因而出現(xiàn)的污染問題相對較少。
但這并不是說，大企業(yè)就沒有環(huán)保問題。有時，人們也會聽到某著名品牌發(fā)生污染的事情。
比如南方有一家著名輪胎生產(chǎn)企業(yè)，因污染問題，長時間來一直是周邊群眾投訴的焦點。
一方面，這家公司生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的硫化煙氣，直接排放到空中；另一方面，其在排放污水時，竟然偷偷摻入自來水予以稀釋，制造排污合格的假象。
今年4月份，這家公司被環(huán)保部門立案調(diào)查，并被點名列入環(huán)境違法典型案例。
山東也發(fā)生過多起輪胎企業(yè)違法排污的現(xiàn)象。近兩年來，國內(nèi)已有多家輪胎企業(yè)被披露排放廢氣、污水等，對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。
輪胎世界網(wǎng)了解到，輪胎工廠在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污染，主要是鍋爐燃燒重油產(chǎn)生的燃燒廢氣，還有制膠車間、硫化車間產(chǎn)生的工藝廢氣。
米其林曾污染超標(biāo)
另一個比較典型的例子，來自全球著名的米其林輪胎。
上海有一家專業(yè)治理廢氣的著名公司，在宣傳材料中談到了曾困擾米其林的廢氣污染問題。
在中國，米其林開發(fā)高品質(zhì)的乘用車和輕卡輪胎，以及卡客車輪胎、工程機械輪胎、飛機輪胎、農(nóng)用輪胎。當(dāng)然，其產(chǎn)品價格也不菲。
但前些年其中國工廠初建時，在輪胎生產(chǎn)過程中，也產(chǎn)生含有粉塵、硫化物、苯類以及非甲烷總烴（NMHC） 等的廢氣，并伴有刺激的惡臭味兒。
據(jù)透露，當(dāng)時，米其林密煉線非甲烷總烴的濃度均值，最高為304 mg[C]/m3，臭氣最大濃度則達到7400無量綱。
這個廢氣排放濃度，已經(jīng)超出國家標(biāo)準(zhǔn)（GB27632-2011和GBT14554-1993）的相關(guān)要求限值。
無奈之下，米其林輪胎只好聘請這家專業(yè)治理公司，為其解決工廠廢氣排放凈化處理問題。
這家公司依托多年的廢氣處理經(jīng)驗，憑借自身獨特的技術(shù)優(yōu)勢，順利地幫助米其林徹底解決了廢氣治理難題。
據(jù)悉，治理后，米其林工廠產(chǎn)生的臭味，滿足《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB14554-93）的要求；非甲烷總烴滿足《橡膠制品工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB27632-2011）的要求，目標(biāo)值小于10mg/m3。
對于米其林的做法，中國廢橡膠綜合利用行業(yè)專家曹慶鑫，曾贊許地對輪胎世界網(wǎng)說：“這才是國際品牌輪胎企業(yè)所具備的社會責(zé)任意識?！?br>
由此可見，國際大牌對企業(yè)社會責(zé)任還是非常重視的。須知，中國政府那個時候?qū)Νh(huán)保問題，還沒有像現(xiàn)在這般嚴(yán)格。
來源：（輪胎世界網(wǎng)）