2016年11月3日，賽輪金宇集團(tuán)——吉林大學(xué)產(chǎn)學(xué)研合作簽約儀式在吉林大學(xué)汽車仿真與控制國家重點實驗室舉行。賽輪金宇集團(tuán)技術(shù)研發(fā)中心副總經(jīng)理朱作勇、性能研究總監(jiān)馮希金，吉林大學(xué)盧蕩教授以及輪胎動力學(xué)研究室各位教授、博士以上研究生參加了啟動儀式。
吉林大學(xué)以郭孔輝院士和盧蕩教授為核心的研究團(tuán)隊長期以來從事輪胎動力學(xué)和車——胎匹配性研究工作，做出了以Unitire為代表的世界知名成果，在汽車行業(yè)和輪胎行業(yè)有較大影響力。
賽輪金宇集團(tuán)是國內(nèi)首家A股上市的大型民營輪胎企業(yè)集團(tuán)，目前，公司在中國青島、東營、沈陽及越南西寧建有現(xiàn)代化輪胎制造工廠，在泰國建有天然橡膠深加工基地，在加拿大、英國等地設(shè)有服務(wù)于美洲和歐洲等區(qū)域的銷售網(wǎng)絡(luò)與物流中心。擁有全鋼子午線輪胎超420萬條、半鋼子午線輪胎超過3500萬條、非公路輪胎4萬噸以上的年生產(chǎn)能力。產(chǎn)品主要銷往歐、美、亞、非等一百多個國家和地區(qū)。
此次賽輪金宇與吉林大學(xué)開展產(chǎn)學(xué)研合作主要針對于提高賽輪金宇集團(tuán)在輪胎動力學(xué)和車——胎匹配性方面的研究能力，提高為中高檔汽車配套的支撐能力，雙方合作內(nèi)容涵蓋輪胎和車輛動力學(xué)基礎(chǔ)理論知識培訓(xùn)、輪胎動力學(xué)模型理論和建模方法研究、整車建模和虛擬試驗場技術(shù)、整車操縱穩(wěn)定性和行駛平順性仿真技術(shù)、車——胎匹配的主客觀評價方法及輪胎與整車操縱穩(wěn)定性的匹配優(yōu)化方法。
賽輪金宇集團(tuán)方面表示，希望通過合作，為企業(yè)打造一個技術(shù)成熟的輪胎和車輛動力學(xué)研究團(tuán)隊，使賽輪金宇的輪胎和車輛動力學(xué)研究水平得到跨越式提升，具備與整車廠同步開發(fā)新車型的能力，從而為中高檔汽車的配套提供強有力的技術(shù)支撐。
吉林大學(xué)以郭孔輝院士和盧蕩教授為核心的研究團(tuán)隊長期以來從事輪胎動力學(xué)和車——胎匹配性研究工作，做出了以Unitire為代表的世界知名成果，在汽車行業(yè)和輪胎行業(yè)有較大影響力。
賽輪金宇集團(tuán)是國內(nèi)首家A股上市的大型民營輪胎企業(yè)集團(tuán)，目前，公司在中國青島、東營、沈陽及越南西寧建有現(xiàn)代化輪胎制造工廠，在泰國建有天然橡膠深加工基地，在加拿大、英國等地設(shè)有服務(wù)于美洲和歐洲等區(qū)域的銷售網(wǎng)絡(luò)與物流中心。擁有全鋼子午線輪胎超420萬條、半鋼子午線輪胎超過3500萬條、非公路輪胎4萬噸以上的年生產(chǎn)能力。產(chǎn)品主要銷往歐、美、亞、非等一百多個國家和地區(qū)。
此次賽輪金宇與吉林大學(xué)開展產(chǎn)學(xué)研合作主要針對于提高賽輪金宇集團(tuán)在輪胎動力學(xué)和車——胎匹配性方面的研究能力，提高為中高檔汽車配套的支撐能力，雙方合作內(nèi)容涵蓋輪胎和車輛動力學(xué)基礎(chǔ)理論知識培訓(xùn)、輪胎動力學(xué)模型理論和建模方法研究、整車建模和虛擬試驗場技術(shù)、整車操縱穩(wěn)定性和行駛平順性仿真技術(shù)、車——胎匹配的主客觀評價方法及輪胎與整車操縱穩(wěn)定性的匹配優(yōu)化方法。
賽輪金宇集團(tuán)方面表示，希望通過合作，為企業(yè)打造一個技術(shù)成熟的輪胎和車輛動力學(xué)研究團(tuán)隊，使賽輪金宇的輪胎和車輛動力學(xué)研究水平得到跨越式提升，具備與整車廠同步開發(fā)新車型的能力，從而為中高檔汽車的配套提供強有力的技術(shù)支撐。