看賽輪金宇如何在越南落地生根

作為第一批走出國門的中國輪胎企業(yè)，山東賽輪金宇集團選擇在越南建立首個海外輪胎制造基地。從2012年開始投資迄今，賽輪金宇已在越南投資了4年多。二期項目完成后，總投資達5.5億美元，銷售收入可達5.8億美元。
西寧省位于越南東南部，距胡志明市約1.5小時車程，是從胡志明市到柬埔寨的必經(jīng)之路，也是越南的經(jīng)濟大省之一。這里坐落著越南示范工業(yè)園——福東工業(yè)園區(qū)。它距離最近的清福中轉(zhuǎn)港約10公里，距離協(xié)福集裝箱港口約70公里。目前，該園區(qū)有29家企業(yè)，主要來自中國大陸和臺灣地區(qū)以及韓國。

選擇越南的原因不止一個
談起賽輪金宇選擇越南作為輪胎制造基地的原因，賽輪金宇集團（越南）有限公司財務(wù)總監(jiān)杜偉鋒說：“原因不止一個?！痹摷瘓F在中國青島、東營及沈陽均建有現(xiàn)代化輪胎制造基地，在泰國建有天然橡膠深加工基地，在加拿大、英國等地?fù)碛蟹?wù)于美洲和歐洲等區(qū)域的銷售網(wǎng)絡(luò)與物流中心。
“2012年，我們考察了很多東盟國家，包括馬來西亞、泰國、越南等，最終選擇了在越南投資?！倍艂ヤh表示，除了越南的政治體制、文化傳統(tǒng)與中國相似外，最主要的原因是，越南的天然橡膠產(chǎn)量居世界第五位。輪胎所需要的原料大部分在越南當(dāng)?shù)鼐涂梢赃M行生產(chǎn)。其次，歐美市場對中國的反傾銷等貿(mào)易壁壘越來越多，迫使賽輪金宇在海外尋找新的發(fā)展空間。
公開資料顯示，中國已連續(xù)19年，成為世界上受到反傾銷反補貼調(diào)查最多的國家。其中，中國輪胎企業(yè)更成為“雙反”調(diào)查重點。特別是2009年的輪胎特保案，對中國輪胎企業(yè)影響特別直接。那一次，美國對中國乘用車和輕型卡車輪胎，連續(xù)三年分別加征35%、30%和25%的關(guān)稅。
第三，越南作為東盟成員國，有明顯的區(qū)位優(yōu)勢。此外，還有一個原因是越南目前尚處在經(jīng)濟發(fā)展的初始階段，對外來投資的政策和環(huán)境相對優(yōu)越。尤其以美國為代表的西方等國家和地區(qū)，對越南實施非常優(yōu)惠的雙邊貿(mào)易政策。鑒于多重考慮，2012年3月，這個集團在越南西寧省鵝由縣福東工業(yè)園區(qū)，成立了占地60公頃的賽輪金宇（越南）有限公司（簡稱“越南工廠”）。
據(jù)了解，目前，該工廠已經(jīng)完成一期項目建設(shè)，總投資逾3億美元，建筑面積15萬平方米，建成總規(guī)模780萬條/年半鋼子午線輪胎、15000噸/年子午線工程輪胎生產(chǎn)線，年銷售收入達3.24億美元，員工總?cè)藬?shù)達到1800余人。據(jù)杜偉鋒介紹，該公司的產(chǎn)品約70%是出口美國，在東南亞地區(qū)銷售的占15%到20%。
本沒有優(yōu)惠政策
賽輪金宇越南工廠所在的福東工業(yè)園，歸越南十大國企之一的越南橡膠集團旗下的投資公司所有。當(dāng)初，賽輪金宇付了1600萬美金，購得這片土地的46年使用權(quán)，同時也是第一家進駐該工業(yè)園區(qū)的企業(yè)。
“這個工業(yè)園基本沒有什么優(yōu)惠政策?！倍艂ヤh介紹，不僅園區(qū)沒有優(yōu)惠政策，即便是向越南橡膠集團購買原材料也沒有什么特殊優(yōu)惠。不過，根據(jù)越南稅法的相關(guān)規(guī)定，位于出口加工區(qū)、工業(yè)區(qū)和高技術(shù)區(qū)的外國投資企業(yè)和建設(shè)-經(jīng)營-移交（BOT）項目，如果符合一定條件，可以享受部分稅收優(yōu)惠。
“其他的稅負(fù)還是比較輕的，例如增值稅是10%。”杜偉鋒說。此外，越南的外匯管制也比較靈活，按照當(dāng)?shù)氐姆梢蠼煌甓愐院笫强梢约皶r匯回國內(nèi)的，同時，其外匯貸款也較中國國內(nèi)寬松。
在杜偉鋒看來，越南輪胎生產(chǎn)的整個上中下游的產(chǎn)業(yè)配套不太完善，部分生產(chǎn)成本比中國高。不過，考慮到稅費方面因素，成本是可以互相抵消的。比如，東盟國家產(chǎn)的一些原材料如天然膠等比中國要便宜，每噸可以便宜50-80美金。
2016年3月，賽輪金宇集團追加投資2億美元，啟動二期項目建設(shè)，計劃11月份投產(chǎn)，項目建成后可提供1500個工作崗位。二期項目完成后，總投資達5.5億美元，銷售收入可達5.8億美元，產(chǎn)品80%以上銷往北美、歐洲、南美、澳洲等發(fā)達國家。目前，賽輪（越南）有限公司2015年的銷售額約1.3億美金，預(yù)計二期建成后年銷售額能達到2.5億美金。
投資越南的問題與優(yōu)勢
在越南設(shè)廠比較頭疼的問題是人員培訓(xùn)問題。杜偉鋒透露，因為工廠所在地的工業(yè)基礎(chǔ)比較差，當(dāng)?shù)貑T工基本是直接從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工業(yè)生產(chǎn)，其工業(yè)意識與操作觀念都需要經(jīng)過一個過程。
員工的培訓(xùn)分兩方面，一個是越南當(dāng)?shù)氐呐嘤?xùn)，另一個是將員工帶回中國做技術(shù)培訓(xùn)。這就涉及了勞務(wù)管制問題，所以前期的人員儲備是非常重要的一環(huán)。近年來，亞洲制造業(yè)向越南轉(zhuǎn)移的情況越來越多。中國銀行胡志明分行行長汪浩日前也表示，越南是中國、日本和韓國制造業(yè)轉(zhuǎn)移生產(chǎn)基地的首選。
據(jù)杜偉鋒觀察，許多紡織廠都從“中國制造”變成了“越南制造”。“我感覺中國制造業(yè)在大規(guī)模往外走，能走出來的企業(yè)基本上都是有點優(yōu)勢的?！贝送猓瑖蚁鹉z與輪胎工程技術(shù)研究中心辦公室主任曹國強透露，雖然越南的橡膠原材料價格比國內(nèi)低，但是越南當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn)與國際上的一些標(biāo)準(zhǔn)不太一樣，而且越南的合成橡膠與炭黑橡膠并沒有優(yōu)勢，他們還是得從中國和韓國進口。
跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定（TPP）是越南各界關(guān)注的重點之一。“TPP生效后對我們應(yīng)該是直接受益的，因為對TPP所有成員國銷售之間沒有額外的稅費?！倍艂ヤh說，美國是TPP的成員國之一，而賽輪金宇的市場有70%在美國。