由于國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及原料價(jià)格的影響，輪胎價(jià)格也開(kāi)始降低，從2015年至今輪胎價(jià)格呈現(xiàn)了持續(xù)低谷的狀態(tài)。之前，輪胎漲價(jià)事件被傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但事實(shí)上輪胎價(jià)格并沒(méi)有多大的變化，輪胎價(jià)格是否會(huì)漲也變得撲朔迷離。
輪胎價(jià)格到底會(huì)不會(huì)漲？
大家都知道市場(chǎng)的需求是影響輪胎價(jià)格高低的關(guān)鍵因素之一，但近幾年，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)開(kāi)工率低，再加上美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎的“雙反”調(diào)查不斷，對(duì)中國(guó)輪胎市場(chǎng)的發(fā)展造成了嚴(yán)重的影響，這也成為了國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)行業(yè)低迷的主要原因。
不久前，天然橡膠價(jià)格有了小幅度的波動(dòng)，這樣許多輪胎生產(chǎn)商看到了一絲希望定。但是由于而輪胎生產(chǎn)的成本沒(méi)有縮水空間，導(dǎo)致整體輪胎價(jià)格沒(méi)有下降的空間，使得輪胎價(jià)格一直在低位徘徊。
在復(fù)合膠新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布的作用下，各輪胎廠家非常的看好天然橡膠的市場(chǎng)價(jià)格。但在國(guó)際油價(jià)大幅下跌的背景下，合成橡膠價(jià)格卻在持續(xù)走低，所以， 原材料價(jià)格的持續(xù)走低限制了輪胎價(jià)格的上漲。
而輪胎何時(shí)漲價(jià)，還需要進(jìn)行進(jìn)一步的觀察。