輪胎界正在大變革，能懂的人太少！

輪胎界正在經(jīng)歷一場史無前例的大變革，就拿大胎市場來說，有些輪胎店拒絕大牌，熱衷于小牌，大牌價(jià)格貴且透明，返點(diǎn)較低，利潤空間的產(chǎn)生只能看銷量，一般的輪胎店小量采購還可以，大量采購就是不要命了。相反小牌為了更好的生存，擁有更高的返點(diǎn)，價(jià)格也屬于小眾范疇，能操作的空間非常大，輪胎店能拿到便宜的小牌貨就感覺大賺，在這個(gè)“輪胎亂世”，不管你是大牌還是小牌，能賺到錢才是好牌！

面對市場的不景氣，很多大牌都在吃老本，積年累月攢下來的品牌效應(yīng)和顧客信賴度也正在一點(diǎn)點(diǎn)的流失，畢竟市場上再好的輪胎也得先讓經(jīng)營者受益，才可以讓消費(fèi)者買單，想繞過輪胎店直接讓消費(fèi)者買單是不現(xiàn)實(shí)的，所以輪胎店的這一層利潤是必須要考慮的。經(jīng)銷商不能把貨都扔給下邊就算完事兒，下邊能不能賺到錢才是最應(yīng)該考慮的，這關(guān)乎明年誰還會接你拋的貨。
我們不妨來捋一捋這是個(gè)什么樣的過程：
工廠→經(jīng)銷商→輪胎店→消費(fèi)者
看似是一個(gè)單線聯(lián)系，但其實(shí)早已被“互相滲透”多年，誰都想拿便宜貨，誰都想賺更多的錢，所以這個(gè)公式早已是過去式。
當(dāng)下的行情是這樣的：輪胎生產(chǎn)和線下銷售有點(diǎn)脫節(jié)，一方跟不上另一方，就會出現(xiàn)貨源遍地，價(jià)格亂象。輪胎店在挖空心思多方打聽找便宜貨，經(jīng)銷商之間也是互藏貓膩，一句話里有好幾個(gè)意思，互相都聽不明白。什么品牌忠誠度，價(jià)值觀，在利益面前蕩然無存，就像一位經(jīng)銷商說的，扯那么多沒用，能讓大家都賺到錢才是真理！
所以，我們需要思考更有效的辦法，以往輪胎廠家無法低成本的了解每一位顧客的需求，所以最好的辦法就是打組合拳，啥性能都有，啥性能都棒，啥要求都符合，買了就是對的，不買就是錯(cuò)的，結(jié)果這個(gè)行業(yè)的所有生產(chǎn)者都這么干，這就有點(diǎn)尷尬了！
既然和消費(fèi)需求是兩層皮，那就不可避免會出問題，比如輪胎市場飽和，但還在不斷生產(chǎn)，庫存產(chǎn)生的商品還不能隨意降價(jià)，因?yàn)槌杀竞蛶齑嬉捕家X，對于大牌來說，更是如此，不是大牌貴，真是不得不貴！那怎么辦呢？
一句老話，消費(fèi)決定生產(chǎn)。
探究不出每一個(gè)消費(fèi)者的需求，那可以探求出每一個(gè)輪胎店的需求，把輪胎店的關(guān)系處理好，就相當(dāng)于把消費(fèi)者的直接對象搞定了，因?yàn)橄M(fèi)者接觸的最多的就是輪胎店，拿下輪胎店，就相當(dāng)于拿下大半個(gè)消費(fèi)者，所以未來輪胎圈經(jīng)濟(jì)關(guān)系是這樣的：
消費(fèi)者←輪胎店→經(jīng)銷商→工廠
在這個(gè)環(huán)節(jié)中，輪胎店屬于主體地位，原因很簡單，輪胎利潤的最終產(chǎn)生者！ 未來誰能制霸輪胎店，誰才是未來輪胎圈真正的霸主！未來的大變革一定是圍繞輪胎終端市場展開的，把利潤的最終制造者牢牢的把握在手心里，才是未來制勝的法寶。