中國是世界第一大輪胎生產(chǎn)國。但是，依靠投資擴產(chǎn)、低水平重復建設和數(shù)量擴張的傳統(tǒng)發(fā)展模式，造成產(chǎn)能相對過剩、低端產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重現(xiàn)狀。作為中國輪胎工業(yè)第一大省，省橡膠協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，當前，山東省輪胎行業(yè)年產(chǎn)量約占全國輪胎年總產(chǎn)量的45%。但早在2012年底，山東省輪胎行業(yè)產(chǎn)能利用率就僅有55%。
山東省順應“互聯(lián)網(wǎng)+”潮流 發(fā)展輪胎產(chǎn)業(yè)
省內(nèi)輪胎難擺脫廉價標簽
5月15日至18日，第七屆中國(廣饒)國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽舉辦。盡管展館內(nèi)采購商絡繹不絕，但不少輪胎制造企業(yè)負責人還是高興不起來。“今年輪胎價格雖然有所回升，訂單量也比去年同期增加了不少，然而，這些訂單與公司的產(chǎn)能比起來，還是有不小的差距。輪胎等車的現(xiàn)象依然存在，庫存雖有消化但仍有富余，多數(shù)企業(yè)產(chǎn)能大于訂單量?！鄙綎|皓宇集團董事長朱云成告訴記者。
山東省橡膠協(xié)會會長張洪民分析說，國內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)規(guī)模和數(shù)量雖大，但多為技術模仿，導致產(chǎn)品雷同，競爭力不強。近幾年，新上子午線輪胎項目大多是低水平重復建設，盡管國際知名品牌輪胎利潤率可達15%，可山東省輪胎行業(yè)的利潤率僅為3%-5%。而在山東的輪胎企業(yè)中，年產(chǎn)量在50萬條以下小企業(yè)占了近一半，這些廠靠薄利多銷生存，也造成了輪胎行業(yè)嚴重的產(chǎn)能過剩。
品牌的缺失也讓省內(nèi)多數(shù)輪胎企業(yè)在國際市場上難以站穩(wěn)腳跟?！霸跉W洲市場，中國的輪胎品牌被統(tǒng)稱為‘廉價品牌’?！庇兄嗄晖怃N經(jīng)驗的山東金宇輪胎有限公司國貿(mào)部經(jīng)理林杰告訴記者，在國際市場，國內(nèi)輪胎多用于替換胎市場，很難進入中高端汽車配套。這致使企業(yè)自主品牌市場份額難以完全消化企業(yè)產(chǎn)能，貼牌似乎成了所有山東企業(yè)的無奈選擇。以金宇為例，雖然自主品牌已占到70%，但仍保留30%的貼牌生產(chǎn)。
缺少國際市場的話語權(quán)，也讓山東輪胎在市場競爭中受制于人。而前幾年輪胎產(chǎn)能的盲目擴張又讓輪胎企業(yè)不得不“涉險”闖蕩海外市場，以期消化庫存。根據(jù)省商務廳及海關的數(shù)據(jù)，山東輪胎產(chǎn)量近50%用于出口，出口輪胎產(chǎn)品中的40%左右銷往美國。
依賴于人，必將受制于人。去年以來，因美國輪胎“雙反”遭受重大困難，省內(nèi)輪胎出口至美國的數(shù)量急劇下滑。緊接著，歐盟又對達不到《標簽法》第二階段標準的輪胎拒絕認證，中國輪胎企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)中東市場。2015年10月22日，GSO(海灣國家標準組織)發(fā)出通知：從2016年1月1日起，海灣七國開始全部實施《輪胎標簽法》。這無疑又加大了中國輪胎銷往中東的難度。
“一次賣三五條輪胎等于賠本”
產(chǎn)能過剩，在買方市場占主導的輪胎行業(yè)中，如何拓展營銷渠道，開拓新的消費市場，成了一個重要課題。迫于市場壓力，幾家大膽的輪胎企業(yè)通過開設網(wǎng)上商城，做起了輪胎行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合的實驗。
然而運行不長時間，有的輪胎商城悄然下線，有的雖然維持下來，但鮮有成效。對于這樣的現(xiàn)狀，一家企業(yè)負責人解釋:“由于公司缺乏高層次的專業(yè)技術人員，平臺建設運行初期必須依賴于專業(yè)化的信息技術公司，僅平臺建設一項就花費了70多萬元?！?br>
而這還不是最讓公司頭疼的。輪胎本屬于薄利產(chǎn)品，在路宜寶輪胎商城中，一條輪胎利潤平均不到100元。由于相應的物流環(huán)境還不完善，只能依賴于公司自身的物流鏈條，大大增加了運輸成本?！耙恍┬】蛻粢淮沃毁I三五條輪胎，我們就等于賠本?！睆V饒縣斯泰普力電子商務有限公司輪胎商城項目負責人文建說，這種電子商務模式，其中的苦痛只有運營者知道。
去年5月15日，第六屆中國(廣饒)國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會開幕當天，國內(nèi)首家輪胎電商平臺——“胎大王”正式啟動上線。作為國內(nèi)首家O2O輪胎電商平臺，“胎大王”對傳統(tǒng)的營銷渠道進行顛覆，由原來的層層代理機制，轉(zhuǎn)型直銷模式，去掉中心化、中介化壓縮渠道費用成本，徹底改變單一銷售、無服務、無保證的輪胎行業(yè)銷售現(xiàn)狀，實現(xiàn)價格透明、信息透明的垂直銷售平臺。運行一年來，已簽訂20款個性化定制輪胎協(xié)議，為7家企業(yè)提供訂制化服務，已注冊會員1139家，訂單總額5160萬元。
東營市輪胎企業(yè)順應“互聯(lián)網(wǎng)+”潮流，加快商業(yè)模式創(chuàng)新。永泰集團與英國DMACK公司、英國最大輪胎網(wǎng)絡銷售平臺BlackCircles公司簽訂戰(zhàn)略合作關系，實現(xiàn)強強聯(lián)合。另外，胎智匯電子商務平臺正在建設，永泰集團、金宇集團在京東商城開設了官方旗艦店，走上了互聯(lián)網(wǎng)+輪胎的新型營銷之路。