日前，據(jù)米其林集團(tuán)透露，該公司已完成對(duì)中國代客泊車服務(wù)平臺(tái)“e代泊”的戰(zhàn)略投資，至此“e代泊”完成了總額超過8000萬元的A輪融資！而在由新財(cái)富雜志推出第八屆新財(cái)富“最模式”評(píng)選中，“e代泊”剛剛榮獲“最具潛力商業(yè)模式”獎(jiǎng)。
國內(nèi)首家“代客泊車”服務(wù)平臺(tái)“e代泊”在2015年9月獲得賽馬資本及國泰君安旗下國信君安創(chuàng)投等機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資的數(shù)千萬元A+輪融資后，快速聚焦機(jī)場代泊場景，陸續(xù)開通了全國23個(gè)城市的24大機(jī)場，成功覆蓋國內(nèi)主流機(jī)場。
同時(shí)與包括東方航空、春秋航空等航司達(dá)成服務(wù)接入合作，成為包括攜程、同程、去哪兒等OTA平臺(tái)的機(jī)場代泊主流服務(wù)商，成功將機(jī)場代泊植入OTA 的機(jī)票+X的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品;通過與VISA、銀聯(lián)、JCB等銀行卡組織合作，全面切入銀行信用卡用戶權(quán)益，成為各大銀行卡的機(jī)場代泊服務(wù)供應(yīng)商?！癳代泊”建立的機(jī)場代泊服務(wù)銷售渠道和基于強(qiáng)大B端的權(quán)益采購渠道，實(shí)現(xiàn)了基于特種場景中的精準(zhǔn)營銷與批量導(dǎo)流的通道建設(shè)。
在完善機(jī)場代泊服務(wù)體系與銷售導(dǎo)流體系建設(shè)的同時(shí)，“e代泊”于2016年2月啟動(dòng)了從代泊服務(wù)向養(yǎng)車服務(wù)延伸的嘗試，率先在上海浦東機(jī)場推出“e養(yǎng)車”服務(wù)，充分利用已經(jīng)建立起來的用戶信任及車輛停留在機(jī)場的空閑時(shí)間，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，自主研發(fā)了一套“免到店”汽車服務(wù)運(yùn)營系統(tǒng)，為用戶提供標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)車服務(wù)的同時(shí)，培育用戶“免到店”“純預(yù)約”的全新養(yǎng)車習(xí)慣。從代泊訂單向養(yǎng)車訂單的轉(zhuǎn)化率超過30%。
2015年下半年以來，汽車后市場O2O創(chuàng)業(yè)公司紛紛倒閉或收縮，是什么原因讓“e代泊”逆勢(shì)穩(wěn)健推進(jìn)，不但能夠接連獲得資本的青睞，而且快速獲取了大量戰(zhàn)略資源的助力？
“首先停車是中國車主的一個(gè)主要痛點(diǎn)，我們相信代客泊車可以在用戶需要的時(shí)候帶來便捷。”在米其林亞洲創(chuàng)新孵化中心負(fù)責(zé)人白昊看來，“我們更加堅(jiān)信e代泊出色的服務(wù)和運(yùn)營能力可以快速擴(kuò)展，我們認(rèn)為他們將是這一快速增長市場的領(lǐng)導(dǎo)者。我們還贊賞e代泊正在平衡B2C和B2B服務(wù)，并且提前布局B2B的銷售渠道，(也就是作為銀行，保險(xiǎn)，航空公司，旅行代理等公司的服務(wù)提供商，為他們的客戶提供代客泊車服務(wù))因?yàn)檫@樣可以為現(xiàn)金流帶來正面影響，我們注意到同樣的業(yè)務(wù)趨勢(shì)已經(jīng)在美國發(fā)生。
同時(shí)，代客泊車為停車期間的延伸汽車服務(wù)帶來可能和機(jī)會(huì)。我們可以通過馳加品牌下的眾多汽車服務(wù)店為e代泊客戶提供汽車服務(wù)，這會(huì)為我們的門店增加流量。因此，我們正在成為e代泊在汽車服務(wù)方面的戰(zhàn)略合作伙伴，讓他們的客戶可以在使用代客泊車的同時(shí)享受到專業(yè)、可靠的汽車服務(wù)。我們的馳加品牌汽車服務(wù)店，在全中國范圍內(nèi)，擁有接近1300家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，而且他們正在快速增長。
米其林對(duì)e代泊的戰(zhàn)略投資還將同時(shí)帶來米其林全球的戰(zhàn)略資源，兩家公司將攜手合作，共同為車主創(chuàng)造價(jià)值：e代泊通過他們的數(shù)字化平臺(tái)為中國車主提供高質(zhì)量的代客泊車以及全新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車服務(wù)體驗(yàn)，而米其林則通過其持續(xù)增加的馳加門店網(wǎng)絡(luò)為每一位信任e代泊的車主提供專業(yè)可靠的車輛保養(yǎng)服務(wù)。此外，我們整合之后的服務(wù)也會(huì)為那些希望給其用戶提供高端服務(wù)的B2B客戶帶來可能?！?br>
在談到獲得米其林戰(zhàn)略投資后的計(jì)劃時(shí)，“e代泊”創(chuàng)始人兼CEO呂葉似乎成竹在胸?！拔覀儗⑼瑫r(shí)在三個(gè)方向發(fā)力，首先我們會(huì)進(jìn)一步深耕機(jī)場代泊，加快與全國各大機(jī)場的官方合作，力爭將代泊服務(wù)打造成中國主流機(jī)場的官方標(biāo)配服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)代泊服務(wù)的全面普及與服務(wù)升級(jí)，給廣大用戶更高端、更便捷尊貴的停車體驗(yàn);同時(shí)我們將與米其林馳加體系深度合作，加快e養(yǎng)車在機(jī)場場景中的開店速度，形成一套基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與云視頻系統(tǒng)的全新汽車服務(wù)體驗(yàn);另外在完成與米其林馳加體系的技術(shù)對(duì)接后，我們?cè)谌珖鞔笾髁鳈C(jī)場批量獲取的車主用戶，將無縫對(duì)接源源不斷輸送給城區(qū)專業(yè)優(yōu)質(zhì)的馳加店，以確保用戶與e代泊更高頻緊密地互動(dòng)。”
顯然，通過米其林的戰(zhàn)略投資，除了獲得資金與品牌背書之外，更為重要的是“e代泊”能夠快速對(duì)接共享米其林耗費(fèi)十多年在中國精心構(gòu)建的龐大馳加連鎖服務(wù)體系，以最低成本、最快時(shí)間獲取國內(nèi)所有汽車O2O玩家夢(mèng)寐以求的線下服務(wù)資源?！癳代泊”無限的想象空間因此而進(jìn)一步打開。2015年9月美國代客泊車公司ZIRX曾獲得寶馬風(fēng)險(xiǎn)投資部門BMW i Ventures戰(zhàn)略投資。