東莞市運通環(huán)保專注廢舊輪胎綠色利用技術(shù)的研發(fā)

5月19～22日，東莞市運通環(huán)?？萍加邢薰玖料嘁浴巴苿涌萍紕?chuàng)新，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型”為主題的第十九屆中國北京科技產(chǎn)業(yè)博覽會展覽。東莞市運通環(huán)?？萍加邢薰究偨?jīng)理鄧裕潮表示，“中國每年產(chǎn)生3億條廢舊輪胎，消除‘黑色污染’資源循環(huán)利用，淘汰‘小三件’，專注廢舊輪胎綠色利用技術(shù)研發(fā)，創(chuàng)造環(huán)保低炭的新裝備，是公司一直努力的方向?！?

運通環(huán)保公司在科博會上的展出品

據(jù)介紹，針對廢輪胎傳統(tǒng)粉碎設(shè)備能耗高、自動化程度低等缺點，東莞市運通環(huán)?？萍加邢薰狙邪l(fā)的“節(jié)能型廢輪胎自動化粉碎生產(chǎn)線”，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，從整個輪胎投入破碎機撕碎成膠塊、到粗碎機粉碎成6-15MM膠粒和鋼絲混合物、經(jīng)過磁選分離鋼絲、橡膠粒投到橡膠研磨機磨成30-60目橡膠粉、膠粉通過篩分各個規(guī)格到自動包裝機，粉塵和廢氣都經(jīng)過收集處理再排放，無“三廢”產(chǎn)生；生產(chǎn)全過程都是自動化完成，萬噸生產(chǎn)線只需要3個工人/班操作，裝機功率為447KW。對比傳統(tǒng)藝節(jié)能35%。主要創(chuàng)新點如下：
（1）將廢輪胎破碎8～18mm膠粒后，直接研磨制備30～80目膠粉，取消傳統(tǒng)工藝中的細碎機，節(jié)能效果顯著。
（2）自主研發(fā)仿形篩用于纖維、橡膠粉規(guī)格的分離和篩分，按尺寸大小不同篩分的仿形篩分選率達到99.5 %以上，過篩濾高、且不堵網(wǎng)孔。
（3）研制的單片可更換破碎機刀具和變位螺旋齒狀粉碎刀，采用特殊合金材料，具有高硬度、高韌性、高耐磨性等優(yōu)點，使刀具在工作過程中能進行連續(xù)、穩(wěn)定、高效的切削，有效地降低了能耗和噪音。具有使用壽命長，可反復(fù)修磨使用的特點。
（4）自主研制的破碎機刀具可以單片更換、即換即修，不需拆開整臺設(shè)備，維修簡單。
（5）利用該裝備生產(chǎn)的橡膠粉，經(jīng)廣州橡膠工業(yè)制品研究所檢測中心檢測達到國家標準（GB/T 19208-2008）的各項要求。
（6）經(jīng)環(huán)境檢測部門檢測，利用該裝備制造橡膠粉的生產(chǎn)過程符合環(huán)保要求。
此外，鄧裕潮向記者透露，東莞市運通環(huán)保科技有限公司近期有3個項目在推進中。一是正在東莞地區(qū)選址，計劃設(shè)立25萬噸規(guī)模的輪胎回收基地；二是與河北衡水某特種橡膠公司洽談6萬噸的設(shè)備供應(yīng)單；三是正與澳大利亞的客商洽談，在4個城市設(shè)立回收工廠。
（來源中國橡膠網(wǎng)）