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2016年第一季度輪胎質(zhì)量投訴數(shù)據(jù)公布

   2016-05-05 23490
核心提示:2016年一季度,車質(zhì)網(wǎng)共接到消費者對汽車產(chǎn)品的有效投訴10725宗,環(huán)比2015年四季度增長11%,同比2015年一季度則增長了4%。本季度投訴共涉及123個汽車品牌的499個車系,環(huán)比減少9個品牌10個車系,而同比則品牌不變,增加了21個車系。

2016年一季度,車質(zhì)網(wǎng)共接到消費者對汽車產(chǎn)品的有效投訴10725宗,環(huán)比2015年四季度增長11%,同比2015年一季度則增長了4%。本季度投訴共涉及123個汽車品牌的499個車系,環(huán)比減少9個品牌10個車系,而同比則品牌不變,增加了21個車系。
從2016年一季度投訴數(shù)據(jù)看,一月份接到輪胎投訴3545宗,二月份接到投訴2770宗,三月份接到輪胎投訴4410宗,受3.15影響輪胎投訴月份投訴量呈現(xiàn)巨速增長之勢,超出二月份59%。

橡膠機械網(wǎng)

各品牌系別投訴占比

2016年一季度數(shù)據(jù)報告顯示,輪胎作為涉及到汽車安全性的重要零部件,在保證汽車行駛穩(wěn)定性的過程中起著舉足輕重的地位,輪胎系統(tǒng)故障一共分10類,其中輪胎起皮、磨損、鼓包、開裂是輪胎系統(tǒng)投訴的焦點,此次國別統(tǒng)計中,國產(chǎn)品牌位居第二,位于第一的是美系品牌,在該系統(tǒng)投訴中表現(xiàn)最好的是歐系品牌,輪胎投訴量占比1.3%。

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2016年一季度輪胎投訴問題及故障解析

2016年一季度,輪胎起皮問題投訴較為集中,車輛在行駛過程中,輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦容易引起胎溫升高,如果散熱效果差有可能會加速輪胎橡膠的老化。除此以外道路條件也會引起輪胎起皮,如果車輛在砂石路面或者惡劣的路況下行駛,輪胎使用壽命肯定會有所降低。除此以外,輪胎磨損問題大幅增長不免令人意外。

 
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