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汽車制造將向綠色智能方向發(fā)展

   2016-02-24 5200
核心提示: 當(dāng)前,綠色低碳已經(jīng)成為發(fā)展的新理念。汽車節(jié)能、排放標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)提升,促進(jìn)了以燃料節(jié)約化、排放潔凈化、能源多元化為特征的各類節(jié)能環(huán)保汽車迅速發(fā)展,推動(dòng)了汽車動(dòng)力技術(shù)的創(chuàng)新與變革??梢哉f,我們已經(jīng)進(jìn)入了后化石能源時(shí)代的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)型過渡期和新動(dòng)力技術(shù)創(chuàng)新突破的機(jī)遇期。

當(dāng)前,綠色低碳已經(jīng)成為發(fā)展的新理念。汽車節(jié)能、排放標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)提升,促進(jìn)了以燃料節(jié)約化、排放潔凈化、能源多元化為特征的各類節(jié)能環(huán)保汽車迅速發(fā)展,推動(dòng)了汽車動(dòng)力技術(shù)的創(chuàng)新與變革??梢哉f,我們已經(jīng)進(jìn)入了后化石能源時(shí)代的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)型過渡期和新動(dòng)力技術(shù)創(chuàng)新突破的機(jī)遇期。

橡膠機(jī)械網(wǎng)

未來5年我國(guó)汽車保有量還將增加1億輛以上,我們將面臨嚴(yán)重的交通擁堵、大氣污染和油氣供應(yīng)安全等挑戰(zhàn)。發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。
據(jù)統(tǒng)計(jì),到2015年底,我國(guó)汽車保有量已經(jīng)超過了1.7億輛,燃料消耗超過了1.6億噸。京津滬等城市機(jī)動(dòng)車對(duì)大氣污染的貢獻(xiàn)率也到了25%左右,按目前的速度發(fā)展,未來5年我國(guó)汽車保有量還將增加1億輛以上,我們將面臨嚴(yán)重的交通擁堵、大氣污染和油氣供應(yīng)安全等挑戰(zhàn)。
我國(guó)政府重視新能源和新能源汽車發(fā)展,習(xí)近平總書記明確指出“要推動(dòng)能源生產(chǎn)與消費(fèi)的革命”“發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路?!痹趪?guó)家科技與新興產(chǎn)業(yè)計(jì)劃的支持下,我國(guó)節(jié)能與新能源汽車經(jīng)歷了“十五”以來創(chuàng)新研發(fā)、示范帶動(dòng)的發(fā)展階段,在國(guó)家政策持續(xù)有力地推動(dòng)下,近年來產(chǎn)業(yè)化與市場(chǎng)形勢(shì)喜人,特別是跟其他的一些國(guó)家相比,年銷量突破30萬輛,已經(jīng)居世界首位。
我們還必須看到,世界已經(jīng)進(jìn)入了知識(shí)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能制造、納米技術(shù)等為制造業(yè)進(jìn)化提供了新的技術(shù)驅(qū)動(dòng)力和全新的信息網(wǎng)絡(luò)——物理空間。包括美國(guó)先進(jìn)制造發(fā)展戰(zhàn)略、德國(guó)的工業(yè)4.0、日本發(fā)展智能機(jī)器人和中國(guó)的《中國(guó)制造2025》等等,制造大國(guó)都紛紛推出創(chuàng)新引領(lǐng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略,推動(dòng)制造技術(shù)與產(chǎn)業(yè)加快向綠色低碳、網(wǎng)絡(luò)智能制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,這必將促進(jìn)汽車設(shè)計(jì)制造服務(wù)加快向綠色智能方向發(fā)展。
未來,新能源汽車的發(fā)展將是一條必然發(fā)展的道路。汽車制造將轉(zhuǎn)向綠色智能、網(wǎng)絡(luò)制造與服務(wù),汽車產(chǎn)品將轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色智慧的網(wǎng)聯(lián)汽車。將從工廠化、規(guī)?;?、自動(dòng)化的生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為支撐的個(gè)性化、定制式的全球網(wǎng)絡(luò)智能制造服務(wù)方式。設(shè)計(jì)制造、營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同創(chuàng)新將成為主流,汽車產(chǎn)品的形態(tài)也將集智慧硬件和軟件為一體,將融合智慧終端與云技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。汽車將成為重要的智慧網(wǎng)聯(lián)終端和新的交互平臺(tái),車聯(lián)網(wǎng)將成為汽車智能交通體系和新型智慧城市的重要組成部分,為人們提供安全綠色、智慧互聯(lián)的完美駕乘和信息交互體驗(yàn)。
可以預(yù)見,信息網(wǎng)絡(luò)、新能源技術(shù)、綠色智能制造技術(shù)創(chuàng)新等,還必將促進(jìn)綠色化、智能化相互之間地融合。通過燃料混合、油(氣)電混合、電電混合,純電動(dòng)化等技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)?;?、市場(chǎng)化應(yīng)用,將促進(jìn)汽車、交通物流乃至于能源系統(tǒng)的整體的綠色低碳。通過智慧網(wǎng)聯(lián),將使得單一車輛的安全智慧、能源系統(tǒng)高效和交通系統(tǒng)整合實(shí)現(xiàn)智慧安全、節(jié)能高效。

 
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