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板式橡膠支座的應(yīng)用對(duì)我國(guó)橋梁建設(shè)的影響

   2015-12-28 5910
核心提示: 板式橡膠支座是橡膠支座的一種產(chǎn)品,按形狀分為矩形、圓形兩種產(chǎn)品,它是由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品,應(yīng)用范圍很廣。

板式橡膠支座是橡膠支座的一種產(chǎn)品,按形狀分為矩形、圓形兩種產(chǎn)品,它是由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品,應(yīng)用范圍很廣。

橡膠機(jī)械網(wǎng)

伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,近年來(lái)我國(guó)交通事業(yè)也迅速發(fā)展起來(lái),而橋梁作為我國(guó)重要社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施的地位也越來(lái)越重要。橡膠支座是在橋梁建設(shè)中起到了重要的支撐作用,是橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分,可以說(shuō),橡膠支座對(duì)橋梁的使用壽命和結(jié)構(gòu)安全有直接的影響,而板式橡膠支座的出現(xiàn)更是使我國(guó)橋梁建設(shè)向一個(gè)新跨越邁進(jìn)。
板式橡膠支座以其具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、性能可靠、安裝更換方便、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于公路、城市橋梁建設(shè)中,深受橋梁建設(shè)人員的鐘愛(ài)。通過(guò)對(duì)橋梁板式橡膠支座的研究探討,強(qiáng)化支座在橋梁結(jié)構(gòu)建設(shè)中的重要作用,提出各級(jí)設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)技術(shù)管理人員應(yīng)對(duì)支座質(zhì)量重要意義充分認(rèn)識(shí),加強(qiáng)質(zhì)量管理的責(zé)任心,不斷提高橋梁建設(shè)水平。
我國(guó)相繼建成了青藏鐵路、橋梁伸縮縫西氣東輸、西電東送等一批標(biāo)志性工程,初步形成了橫跨東西、縱貫?zāi)媳钡慕煌ňW(wǎng)絡(luò)。不僅為百姓生產(chǎn)生活帶來(lái)便利,也為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了不竭的動(dòng)力。‘十一五’期間國(guó)家電網(wǎng)已累計(jì)為509萬(wàn)無(wú)電人口解決了通電問(wèn)題,并且以2010年西藏實(shí)現(xiàn)‘戶戶通電’為標(biāo)志,在經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)基本解決了無(wú)電人口的用電問(wèn)題?!眹?guó)家電網(wǎng)公司農(nóng)電工作部主任孫吉昌說(shuō)。板式橡膠支座全國(guó)交通系統(tǒng)近年來(lái)實(shí)施的“村村通”工程已成為一項(xiàng)“惠民工程”和受廣大百姓歡迎的“德政工程”,廣大農(nóng)民在家門口就有路走、有車坐。截至目前,我國(guó)農(nóng)村公路通車?yán)锍坛^(guò)350萬(wàn)公里,板式橡膠支座東部和中部“村村通”板式橡膠支座的路基工程的特點(diǎn)公路目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn),西部98%的行政村通了公路,全面完成國(guó)務(wù)院確定的“十一五”農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)板式橡膠支座。
板式橡膠支座的出現(xiàn)使我國(guó)橋梁建設(shè)的邁入一個(gè)新跨越,同時(shí)它也是時(shí)代與科技發(fā)展的產(chǎn)物,相信在未來(lái),隨著科技的發(fā)展,我國(guó)產(chǎn)品的技術(shù)含量也會(huì)達(dá)到世界的一個(gè)高峰,并且使各行各業(yè)收益,使廣大人民收益。

 
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