近日,一位奔馳車主表示,買(mǎi)車之后發(fā)現(xiàn)防爆輪胎太硬。正常路面行車噪音大,路面不平時(shí),或者過(guò)減速墩時(shí),就會(huì)“當(dāng)、當(dāng)”響,很不舒服。
可能所有北京奔馳GLA的主人都會(huì)發(fā)現(xiàn),這款車的行李倉(cāng)里,既沒(méi)有備胎或補(bǔ)胎劑,也沒(méi)有幾乎所有車都有的輪胎扳手之類的換胎工具。原來(lái),它裝備的是“防爆輪胎”。
意思是說(shuō),如果輪胎被扎,駕車人不必?fù)Q胎或找輪胎店修補(bǔ),反正也沒(méi)有換胎工具,更沒(méi)有備胎,一般的輪胎店也無(wú)法將這種輪胎扒下,駕車人唯一能做的,是在時(shí)速80公里的情況下,繼續(xù)行駛80公里,尋找拯救。
他稱,所謂“防爆”一詞并不準(zhǔn)確,它只能在輪胎受損后維持一定距離的行駛,而不可能做到“防”,它根本不可能防止輪胎受損。
輪胎受損,氣壓為零,之所以還能繼續(xù)行駛,原理很簡(jiǎn)單,它的胎壁特別硬,完全靠著堅(jiān)硬的胎壁為支撐。
這樣的設(shè)計(jì),優(yōu)點(diǎn)是如果在行駛中出現(xiàn)爆胎,能在很大程度上,保證安全,缺點(diǎn)是堅(jiān)硬的胎壁,降低了舒適感。
此外,這種輪胎的成本較高,具體表現(xiàn)為:輪胎本身售價(jià)較貴,且出門(mén)在外如果輪胎受損,不容易買(mǎi)到新胎;公路邊常見(jiàn)的輪胎店無(wú)法安全地更換這種輪胎,出于不留安裝隱患以及不傷輪圈的考慮,最穩(wěn)妥的解決方案是到北京奔馳4S店換胎,4S店更換輪胎的收費(fèi),通常會(huì)貴一些。
“據(jù)說(shuō)這種胎壽命特短,過(guò)一兩年換胎時(shí),我一定換個(gè)普通胎,這胎看著挺先進(jìn),可只適合市區(qū)駕駛,出遠(yuǎn)門(mén)沒(méi)戲,不踏實(shí),萬(wàn)一輪胎扎了就麻煩大了?!笨磥?lái)車主早已有了主意。