橡機(jī)機(jī)械網(wǎng) 近兩年，中國(guó)輪胎行業(yè)一直處于低谷，多項(xiàng)數(shù)據(jù)持續(xù)走低，許多苦苦支撐的企業(yè)相繼步入虧損大軍之中，虧損金額與虧損面積的進(jìn)一步擴(kuò)大標(biāo)志著中國(guó)輪胎行業(yè)的輝煌已經(jīng)戛然而止。產(chǎn)能過(guò)剩、技術(shù)含量低及國(guó)內(nèi)外環(huán)境持續(xù)低迷等因素給中國(guó)輪胎行業(yè)帶來(lái)了前所未有的打擊。
輪胎行業(yè)的艱難從一組數(shù)據(jù)中可以看出一些端倪。近日，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)公布了一組數(shù)字，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-5月，計(jì)入統(tǒng)計(jì)企業(yè)輪胎的產(chǎn)量下降8.27%，產(chǎn)成品庫(kù)存（值）上升11.4%，銷售收入下降了14.32%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)下降32.51%。在42家統(tǒng)計(jì)企業(yè)中，虧損額為4.36億元，增幅達(dá)171%，其中的內(nèi)資企業(yè)虧損額為39051萬(wàn)元，增幅高達(dá)199.52%。
而隨著《復(fù)合橡膠通用技術(shù)規(guī)范》于7月1日正式實(shí)施，中國(guó)對(duì)復(fù)合橡膠概念提出了新的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定其生膠的含量不得大于88%。在此之前，復(fù)合膠的生膠含量為95%～99.5%，且在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)均享受著零關(guān)稅。新規(guī)范的正式實(shí)施無(wú)疑給本就經(jīng)營(yíng)困難的輪胎企業(yè)雪上加霜，中國(guó)輪胎企業(yè)陷入內(nèi)憂外困的境地當(dāng)中。
產(chǎn)能過(guò)剩缺乏規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益
如果從相關(guān)行業(yè)走向來(lái)看，中國(guó)的汽車產(chǎn)量正處于穩(wěn)步增長(zhǎng)的階段，外加天然橡膠價(jià)格的下跌，中國(guó)輪胎企業(yè)的前景本該是光明的?？捎捎诶娴尿?qū)使，許多輪胎企業(yè)在未做出市場(chǎng)調(diào)研的情況下，盲目投資，致使產(chǎn)能的不斷上升，由之前的供不應(yīng)求轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)能過(guò)剩，又因?yàn)樾枨笙陆担斐奢喬テ髽I(yè)的開工率降低，價(jià)格也不斷下跌，從而收縮了利潤(rùn)。
“導(dǎo)致國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)利潤(rùn)下滑的主要原因是產(chǎn)能過(guò)剩?；谶@種情況，企業(yè)為了搶占市場(chǎng)而降低銷售價(jià)格，致使利潤(rùn)產(chǎn)生下滑?！弊縿?chuàng)資訊的輪胎分析師江云這樣表示。
根據(jù)上市輪胎企業(yè)發(fā)布的季報(bào)顯示，包括風(fēng)神、雙錢、固特異、韓泰等輪胎企業(yè)收入與利潤(rùn)同比都出現(xiàn)了大幅下滑。業(yè)內(nèi)人士表示，傳統(tǒng)輪胎行業(yè)進(jìn)入門檻低、投資成本低，加之市場(chǎng)信息溝通渠道不暢，盲目投資現(xiàn)象較為普遍，行業(yè)低水平重復(fù)投資狀況嚴(yán)重，輪胎行業(yè)存在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性過(guò)剩。
一些地方政府，為追求政績(jī)突出，一味追求輪胎產(chǎn)業(yè)的壯大，忽略了市場(chǎng)容量的實(shí)際承受能力，甚至降低進(jìn)入輪胎企業(yè)的門檻，從而助長(zhǎng)了落后輪胎產(chǎn)能的投資熱潮。
江云告訴媒體，2010年以后，國(guó)內(nèi)的輪胎企業(yè)就已經(jīng)達(dá)到了飽和狀態(tài)。到2012年時(shí)，產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題開始凸顯。時(shí)至今日，輪胎產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩更加嚴(yán)重。
媒體了解到，現(xiàn)在中國(guó)僅大中型輪胎企業(yè)就有300多家，不規(guī)范，未注冊(cè)的小企業(yè)則更多，行業(yè)的生產(chǎn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于需求。以全鋼絲載重子午線輪胎為例，目前年生產(chǎn)能力在1.3億套左右，但市場(chǎng)需求卻只有8000多萬(wàn)套，市場(chǎng)產(chǎn)需倒掛嚴(yán)重。
產(chǎn)品缺乏技術(shù)含量不高也成為銷量下降的原因之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的轎車子午胎與輕型貨車子午胎中，約65%為中低端產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的普遍問(wèn)題是，技術(shù)性能低，同質(zhì)化嚴(yán)重，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格外激烈。
由于技術(shù)含量不高，中國(guó)中低端產(chǎn)品很難進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，即便走出國(guó)門也很難與其他國(guó)際品牌爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額，使得中國(guó)輪胎企業(yè)銷售渠道發(fā)展受阻。與此同時(shí)，許多國(guó)外輪胎廠商卻紛紛在國(guó)內(nèi)設(shè)廠，進(jìn)一步蠶食本就不多的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
近日，有消息稱，韓泰輪胎重慶工廠第二期工程（乘用車輪胎）投產(chǎn)，本次投產(chǎn)的二期工程將新增600萬(wàn)條產(chǎn)能，使其2015年重慶造韓泰輪胎總產(chǎn)能接近700萬(wàn)條。這也意味著韓泰輪胎進(jìn)一步加大對(duì)中國(guó)基地布局。
雪上加霜輪胎企業(yè)舉步維艱
造成中國(guó)輪胎企業(yè)現(xiàn)階段發(fā)展舉步維艱，還有一個(gè)不容忽視的問(wèn)題便是國(guó)家政策的調(diào)整。這在某種程度上也將對(duì)國(guó)內(nèi)的輪胎企業(yè)造成不小的沖擊，可能會(huì)致使該行業(yè)面臨新一輪的洗牌。
一位資深的橡膠分析師向媒體透露，于今年7月1日正式實(shí)施的《復(fù)合橡膠通用技術(shù)規(guī)范》，對(duì)利潤(rùn)率逐年下降的中國(guó)輪胎企業(yè)來(lái)說(shuō)真可謂雪上加霜。
據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)中最引人注目的便是復(fù)合橡膠中生膠的含量不得超過(guò)88%的規(guī)定。也就是說(shuō)，在原產(chǎn)地添加了12%以上助劑混煉后的復(fù)合橡膠進(jìn)口到國(guó)內(nèi)輪胎廠將無(wú)法使用。因此，于2015年7月1日起新標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后，復(fù)合橡膠這種特殊產(chǎn)品的使用量及進(jìn)口量將越來(lái)越少。
媒體了解到，復(fù)合橡膠是國(guó)內(nèi)的輪胎行業(yè)規(guī)避天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅的產(chǎn)物，是從天然橡膠中加入微量的硬脂酸等助劑混合而成。它的理化性能和價(jià)格基本上與天然橡膠無(wú)異，被廣泛運(yùn)用到國(guó)內(nèi)輪胎制造行業(yè)達(dá)15年之久。新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施卻意味著傳統(tǒng)的只添加了微量助劑的復(fù)合橡膠將被視為天然橡膠，該政策基本斷絕了復(fù)合橡膠方式的可行性。
由于中國(guó)橡膠工業(yè)所需的天然橡膠原料無(wú)法自給自足，80%依賴進(jìn)口。國(guó)內(nèi)的輪胎制造商出口輪胎所需要的進(jìn)口天然橡膠可以核銷關(guān)稅，也就是說(shuō)，內(nèi)銷輪胎如需要使用進(jìn)口的天然橡膠則必須繳納關(guān)稅。
根據(jù)2015年新的關(guān)稅方案顯示，進(jìn)口煙膠片和標(biāo)準(zhǔn)天然橡膠的關(guān)稅由原來(lái)的1200元/噸提高至1500元/噸。這將意味著，倘若不能按照“88%生膠12%非膠成分”新配方生產(chǎn)和進(jìn)口復(fù)合膠，那么目前的97%及99%天膠含量的復(fù)合膠將被視為原膠，且需繳納1500/噸的進(jìn)口關(guān)稅，這對(duì)市場(chǎng)的影響無(wú)疑是巨大的。
國(guó)內(nèi)某輪胎企業(yè)的區(qū)域經(jīng)理在接受媒體采訪時(shí)表示，復(fù)合膠標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，不僅僅是對(duì)橡膠行業(yè)的影響，對(duì)于國(guó)內(nèi)的輪胎企業(yè)來(lái)說(shuō)，影響也是不容忽視的。
近年來(lái)輪胎行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩，各企業(yè)為了搶占市場(chǎng)，不得不降低銷售價(jià)格，利潤(rùn)本來(lái)就很低?，F(xiàn)在又對(duì)復(fù)合橡膠的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整，直接導(dǎo)致了產(chǎn)品的成本增加。
面對(duì)本就利潤(rùn)不高的產(chǎn)品，成本提高只能提高銷售價(jià)格?？上M(fèi)者并不關(guān)心輪胎行業(yè)漲價(jià)的原因，因此面對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的上漲并不接受，所以提高產(chǎn)品的銷售價(jià)格難度較大。這就等于叫國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)做一道“選擇題”，要么提高銷售價(jià)格，這勢(shì)必造成銷量的下降，而如果死扛不提高銷售價(jià)格則可能面臨賠本賺吆喝的尷尬局面，無(wú)論哪個(gè)結(jié)果都是中國(guó)輪胎企業(yè)不想看到的。
大集團(tuán)戰(zhàn)略將成為唯一出路
就國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)的種種困境，江云表示，建議企業(yè)以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合或兼并重組的方式應(yīng)對(duì)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。由于中國(guó)的輪胎行業(yè)成長(zhǎng)時(shí)間較晚，在某些方面又顯得有些急功近利，輪胎制造的技術(shù)只能算是中低端，與一些發(fā)達(dá)國(guó)家的知名輪胎制造商相比，仍然有很大差距。
如果企業(yè)可以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合或兼并重組，既可實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，優(yōu)化資源配置，又可集中資金進(jìn)行產(chǎn)品的研究和開發(fā)，從而擴(kuò)大市場(chǎng)占有額，獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，還能夠提高企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)中國(guó)民族工業(yè)的發(fā)展?？涩F(xiàn)在這樣盲目地降低產(chǎn)品的銷售價(jià)格，就只會(huì)令企業(yè)的利潤(rùn)越來(lái)越低。
中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄧雅俐指出，積極實(shí)施兼并重組，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)，通過(guò)壯大主業(yè)、資源整合、業(yè)務(wù)流程再造、資本運(yùn)作等方式，發(fā)展一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、主業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯的大公司、大集團(tuán)，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和資源配置效率，做響品牌，是中國(guó)橡膠工業(yè)做大做強(qiáng)的重要的選擇。
鄧雅俐表示，輪胎大集團(tuán)的建立有利于生產(chǎn)效率的提高，有利于科技投入的加大力度，有利于知名品牌的建設(shè)，有利于原材料的統(tǒng)一采購(gòu)，有利于產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一，有利于輪胎企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略的實(shí)施。企業(yè)要有質(zhì)的跳躍，必須強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合成立企業(yè)集團(tuán)，可以是輪胎企業(yè)的聯(lián)合，也可以是根據(jù)地域的分布，產(chǎn)品專業(yè)分工生產(chǎn)等進(jìn)行并購(gòu)，還可以是輪胎企業(yè)與上下游企業(yè)的聯(lián)合?？傊s小與世界輪胎跨國(guó)集團(tuán)的差距，首先要推進(jìn)中國(guó)輪胎大集團(tuán)的發(fā)展。
而對(duì)于新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，某資深橡膠分析師向媒體透露，其實(shí)膠廠由復(fù)合橡膠生產(chǎn)轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)橡膠的生產(chǎn)并沒(méi)有那么困難。隨著政策的調(diào)整，大多數(shù)復(fù)合橡膠加工廠會(huì)選擇轉(zhuǎn)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)膠。因此，標(biāo)準(zhǔn)橡膠的產(chǎn)量會(huì)較多于復(fù)合橡膠。當(dāng)然，也有些大型加工廠通過(guò)與中國(guó)輪胎企業(yè)共同研發(fā)適用于規(guī)?；a(chǎn)的新標(biāo)準(zhǔn)復(fù)合膠。但大多數(shù)中小加工廠選擇轉(zhuǎn)產(chǎn)投入更低，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小的標(biāo)準(zhǔn)膠。
雖然行業(yè)內(nèi)部有相當(dāng)一部分人士極力反對(duì)實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)，但該分析師卻提出了不同意見。他表示，隨著中國(guó)橡膠工業(yè)的迅速發(fā)展，復(fù)合橡膠的生產(chǎn)也逐漸形成規(guī)模，將涌現(xiàn)出一批專業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)。
由于復(fù)合橡膠的質(zhì)量參差不齊，市場(chǎng)行為不夠規(guī)范。政府有必要制定《復(fù)合橡膠通用技術(shù)規(guī)范》，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量，規(guī)范市場(chǎng)的行為，保障貿(mào)易的公平。從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益講，是有利無(wú)害的。（中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞）