中國橡膠機械網(wǎng) 6月24日，“軟控KENGIC品牌發(fā)布儀式暨科捷物流上?？偛块_業(yè)典禮”隆重舉行。軟控憑借多年培育的物流業(yè)務(wù)，全面部署產(chǎn)業(yè)升級，以全資子公司科捷快速切入，助推物流行業(yè)的智能化發(fā)展。
總裁鄭江家表示，軟控所深耕的橡機行業(yè)為制造輪胎提供設(shè)備，而輪胎是物流的重要組成部分，所以軟控一直是和物流行業(yè)強相關(guān)的;另外，經(jīng)過這么多年的發(fā)展，軟控在系統(tǒng)集成、機械技術(shù)、軟件技術(shù)、光電技術(shù)等方面有了很深的積累，特別是與全球上下游伙伴建立起了良好的合作關(guān)系。這些都為軟控進入物流行業(yè)做好了充分的準(zhǔn)備，特別是當(dāng)今物流行業(yè)快速發(fā)展，客戶需求強勁的情況下，軟控愿推動這個行業(yè)的發(fā)展，這是軟控的選擇，也是軟控的責(zé)任，更是軟控的追求。
軟控早在2009年就在橡膠行業(yè)推廣自動化立體倉儲系統(tǒng)，2010年控股青島科捷自動化公司，進入機器人領(lǐng)域，強化自動化物流系統(tǒng)的供應(yīng)能力。2014年底，軟控與上海賢益物流自動化公司實現(xiàn)全面合作，并于2015年初，對軟控自有物流業(yè)務(wù)和上海賢益公司進行整合，成立統(tǒng)一的物流業(yè)務(wù)平臺——青島科捷物流科技有限公司，為科捷品牌注入新的內(nèi)涵，科捷物流致力于為全球企業(yè)提供貨物物流一站式的系統(tǒng)解決方案。
相關(guān)資料顯示，隨著工業(yè)4.0時代的到來和電商行業(yè)的發(fā)展，無人化生產(chǎn)和智能制造成為企業(yè)的必經(jīng)之路，自動化物流系統(tǒng)集成迎來黃金時代，在未來十年或更長的時間里將保持高速的發(fā)展。而且，早在2009年國家就出臺了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》在政策層面推動物流業(yè)發(fā)展，在近日舉行的國務(wù)院常務(wù)會議上，李克強總理強調(diào)在推進“中國制造2025”的過程中，要把裝備制造業(yè)確定為科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場。
雖然市場有需求、政策有推動，但是中國的物流行業(yè)發(fā)展還是面臨著很大的挑戰(zhàn)。行業(yè)專家指出，目前除了煙草、醫(yī)藥、食品外，其他行業(yè)在自動化物流方面的應(yīng)用水平還比較低，主要受兩個方面的限制，一方面，國外物流企業(yè)產(chǎn)品及服務(wù)的門檻比較高;另一方面，國內(nèi)物流企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新速度慢，系統(tǒng)規(guī)劃能力不足，大型項目的實施管理能力缺乏。這個巨大的市場急切呼喚有系統(tǒng)服務(wù)能力且性價比較高的物流品牌，科捷物流的誕生無疑極大響應(yīng)了這個市場需求。
科捷物流服務(wù)的主要領(lǐng)域是制造業(yè)廠內(nèi)的貨物運輸，快遞行業(yè)的貨物分揀和運輸系統(tǒng)，電商、服裝、醫(yī)藥等行業(yè)的產(chǎn)品物流系統(tǒng)，概括來講，就是為這些企業(yè)提供貨物存取及訂單處理的一站式解決方案?？平萏峁┑漠a(chǎn)品和服務(wù)包括系統(tǒng)的設(shè)計方案、核心的物流設(shè)備、全套項目的實施，這也是目前國內(nèi)為數(shù)不多的擁有系統(tǒng)解決能力的物流集成商之一。
業(yè)內(nèi)專家表示，通過科捷提供的產(chǎn)品和服務(wù)，可以實現(xiàn)生產(chǎn)型企業(yè)成品和生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程的自動化搬運，提升特殊崗位的自動化程度，未來可實現(xiàn)某些行業(yè)工廠的無人化;可以系統(tǒng)提升電商、服裝、醫(yī)藥等行業(yè)的訂單履行能力;可以提升快遞行業(yè)自動化操作水平。
科捷是集團在機器人和物流領(lǐng)域的全新戰(zhàn)略布局，有著獨立的機制和發(fā)展策略，而且集團在資源平臺方面會為科捷提供全方位的支持，致力為客戶打造強大的物流神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)，解決“生活的最后一公里、生產(chǎn)的最后一厘米”的問題，讓每個客戶享受智慧物流帶來的便捷和舒適。
此次發(fā)布會還重磅推出了一套科捷自主研發(fā)的革命性產(chǎn)品——交叉帶分揀機。此款產(chǎn)品可實現(xiàn)高速準(zhǔn)確的雙向分揀，整機分揀效率可達20000件/小時，分揀運行速度1.8~2.5米/秒。相較于人工操作，該設(shè)備的貨物分揀效率可提升3倍，貨物分揀的準(zhǔn)確率提升300倍，人工成本降低三分之二，各項指標(biāo)均已達到世界先進水平。
軟控早在2009年就在橡膠行業(yè)推廣自動化立體倉儲系統(tǒng)，2010年控股青島科捷自動化公司，進入機器人領(lǐng)域，強化自動化物流系統(tǒng)的供應(yīng)能力。2014年底，軟控與上海賢益物流自動化公司實現(xiàn)全面合作，并于2015年初，對軟控自有物流業(yè)務(wù)和上海賢益公司進行整合，成立統(tǒng)一的物流業(yè)務(wù)平臺——青島科捷物流科技有限公司，為科捷品牌注入新的內(nèi)涵，科捷物流致力于為全球企業(yè)提供貨物物流一站式的系統(tǒng)解決方案。
相關(guān)資料顯示，隨著工業(yè)4.0時代的到來和電商行業(yè)的發(fā)展，無人化生產(chǎn)和智能制造成為企業(yè)的必經(jīng)之路，自動化物流系統(tǒng)集成迎來黃金時代，在未來十年或更長的時間里將保持高速的發(fā)展。而且，早在2009年國家就出臺了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》在政策層面推動物流業(yè)發(fā)展，在近日舉行的國務(wù)院常務(wù)會議上，李克強總理強調(diào)在推進“中國制造2025”的過程中，要把裝備制造業(yè)確定為科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場。
雖然市場有需求、政策有推動，但是中國的物流行業(yè)發(fā)展還是面臨著很大的挑戰(zhàn)。行業(yè)專家指出，目前除了煙草、醫(yī)藥、食品外，其他行業(yè)在自動化物流方面的應(yīng)用水平還比較低，主要受兩個方面的限制，一方面，國外物流企業(yè)產(chǎn)品及服務(wù)的門檻比較高;另一方面，國內(nèi)物流企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新速度慢，系統(tǒng)規(guī)劃能力不足，大型項目的實施管理能力缺乏。這個巨大的市場急切呼喚有系統(tǒng)服務(wù)能力且性價比較高的物流品牌，科捷物流的誕生無疑極大響應(yīng)了這個市場需求。
科捷物流服務(wù)的主要領(lǐng)域是制造業(yè)廠內(nèi)的貨物運輸，快遞行業(yè)的貨物分揀和運輸系統(tǒng)，電商、服裝、醫(yī)藥等行業(yè)的產(chǎn)品物流系統(tǒng)，概括來講，就是為這些企業(yè)提供貨物存取及訂單處理的一站式解決方案?？平萏峁┑漠a(chǎn)品和服務(wù)包括系統(tǒng)的設(shè)計方案、核心的物流設(shè)備、全套項目的實施，這也是目前國內(nèi)為數(shù)不多的擁有系統(tǒng)解決能力的物流集成商之一。
業(yè)內(nèi)專家表示，通過科捷提供的產(chǎn)品和服務(wù)，可以實現(xiàn)生產(chǎn)型企業(yè)成品和生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程的自動化搬運，提升特殊崗位的自動化程度，未來可實現(xiàn)某些行業(yè)工廠的無人化;可以系統(tǒng)提升電商、服裝、醫(yī)藥等行業(yè)的訂單履行能力;可以提升快遞行業(yè)自動化操作水平。
科捷是集團在機器人和物流領(lǐng)域的全新戰(zhàn)略布局，有著獨立的機制和發(fā)展策略，而且集團在資源平臺方面會為科捷提供全方位的支持，致力為客戶打造強大的物流神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)，解決“生活的最后一公里、生產(chǎn)的最后一厘米”的問題，讓每個客戶享受智慧物流帶來的便捷和舒適。
此次發(fā)布會還重磅推出了一套科捷自主研發(fā)的革命性產(chǎn)品——交叉帶分揀機。此款產(chǎn)品可實現(xiàn)高速準(zhǔn)確的雙向分揀，整機分揀效率可達20000件/小時，分揀運行速度1.8~2.5米/秒。相較于人工操作，該設(shè)備的貨物分揀效率可提升3倍，貨物分揀的準(zhǔn)確率提升300倍，人工成本降低三分之二，各項指標(biāo)均已達到世界先進水平。