訪賽輪金宇集團(tuán)副總裁劉志遠(yuǎn)
2015-04-29
7770核心提示：橡膠機(jī)械網(wǎng) 輪胎行業(yè)作為傳統(tǒng)制造業(yè)的典型代表，一定程度上具有典型的封閉式生產(chǎn)特點(diǎn)，作為輪胎用戶的普通消費(fèi)者的參與度極低。
中國(guó)橡膠機(jī)械網(wǎng) 輪胎行業(yè)作為傳統(tǒng)制造業(yè)的典型代表，一定程度上具有典型的封閉式生產(chǎn)特點(diǎn)，作為輪胎用戶的普通消費(fèi)者的參與度極低。此外，由于輪胎行業(yè)產(chǎn)量大，產(chǎn)品差異化嚴(yán)重，加之“三包”政策差異、價(jià)格不透明、物流配送成本高、售后服務(wù)難等問(wèn)題，使得許多輪胎企業(yè)一直在傳統(tǒng)營(yíng)銷渠道徘徊，不敢輕易涉足電商?！霸谶@個(gè)互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時(shí)代，如何借助互聯(lián)網(wǎng)為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)體驗(yàn)，為用戶創(chuàng)造更大的使用價(jià)值，是我們贏得未來(lái)的關(guān)鍵。”賽輪金宇集團(tuán)副總裁、乘用輪胎國(guó)內(nèi)銷售中心總經(jīng)理劉志遠(yuǎn)說(shuō)道。
劉志遠(yuǎn)表示，賽輪金宇集團(tuán)此次直接與京東開展廠商合作，一定意義上就是利用互聯(lián)網(wǎng)思維，直接傾聽(tīng)消費(fèi)者聲音，所作出的F2C（Factory to Customer，即工廠直達(dá)用戶）嘗試，我們也希望藉此重構(gòu)自己的營(yíng)銷模式和服務(wù)模式，并進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)內(nèi)部管理模式、研發(fā)模式的升級(jí)，甚至內(nèi)部組織和流程的變革。
劉志遠(yuǎn)表示，此次賽輪金宇集團(tuán)與京東戰(zhàn)略合作，將充分進(jìn)行線上與線下配合，強(qiáng)化企業(yè)與用戶之間的信息互通、資源共享，以用戶為導(dǎo)向，利用京東大數(shù)據(jù)平臺(tái)，了解用戶，與用戶互動(dòng)。雙方將在產(chǎn)品、服務(wù)、渠道等方面深入合作，深入為消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品服務(wù)，實(shí)現(xiàn)賽輪金宇集團(tuán)與京東優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，構(gòu)建輪胎行業(yè)的在互聯(lián)網(wǎng)大潮中的從“0到1”。
劉志遠(yuǎn)表示，此次賽輪金宇集團(tuán)與京東戰(zhàn)略合作，將充分進(jìn)行線上與線下配合，強(qiáng)化企業(yè)與用戶之間的信息互通、資源共享，以用戶為導(dǎo)向，利用京東大數(shù)據(jù)平臺(tái)，了解用戶，與用戶互動(dòng)。雙方將在產(chǎn)品、服務(wù)、渠道等方面深入合作，深入為消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品服務(wù)，實(shí)現(xiàn)賽輪金宇集團(tuán)與京東優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，構(gòu)建輪胎行業(yè)的在互聯(lián)網(wǎng)大潮中的從“0到1”。
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