隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展，市場(chǎng)上對(duì)于輪胎的需求也在不斷的升高。需求的擴(kuò)大化，推動(dòng)了我國輪胎行業(yè)的發(fā)展。
圖為2014年1-4月部分省市子午線輪胎外胎產(chǎn)量
由圖可知，2014年4月，國內(nèi)的子午線汽車輪胎外胎產(chǎn)量，保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，其中產(chǎn)量最高的是江蘇省，4月份產(chǎn)量達(dá)到了6489809條，同比增長(zhǎng)了7.4%.而產(chǎn)量相對(duì)較小的是山西省，4月份產(chǎn)量為131315條，同比下降了1.91%.
2013年，我國的輪胎業(yè)度過了平穩(wěn)的一年，2014年，卻是輪胎業(yè)跌宕起伏的一年。隨著之前輪胎行業(yè)的騰飛，許多企業(yè)留有大量庫存，2014年，出現(xiàn)了積貨過多的情況，為企業(yè)的發(fā)展帶來了阻力。產(chǎn)能過剩成為了汽車輪胎行業(yè)亟待解決的問題。
國內(nèi)的子午線輪胎外胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。經(jīng)過了高速的增長(zhǎng)，輪胎行業(yè)也遇到了自身的瓶頸期。把困難變?yōu)閯?dòng)力，是目前行業(yè)的發(fā)展方向。面對(duì)產(chǎn)能過剩，產(chǎn)品技術(shù)落后等問題。輪胎行業(yè)應(yīng)該加大政府的宏觀調(diào)控，提高行業(yè)的集中度，增加行業(yè)的技術(shù)革新，從而促進(jìn)行業(yè)不斷地進(jìn)步，來度過行業(yè)的困難期。在今后的發(fā)展道路中，我國的輪胎行業(yè)，必將會(huì)渡過難關(guān)，再創(chuàng)輝煌！