中國橡膠機械網(wǎng) 2015年4月9日下午，在2015賽季F1上海大獎賽開戰(zhàn)前夕，意大利著名輪胎品牌倍耐力在上海舉辦了一場頗具新意的發(fā)布會，倍耐力亞太區(qū)CEO白貝先生（Giuseppe Cattaneo）與我們回顧倍耐力百年運動基因的同時，也讓到場來賓感受到了倍耐力的活力。
倍耐力1872年誕生于意大利時尚之都米蘭，是世界上生產(chǎn)輪胎最早的品牌之一，它也是投入汽車運動的先鋒，1907年倍耐力就成為北京-巴黎拉力賽的見證者，而今年也是倍耐力自1925年贏得第一場大獎賽以來的90周年紀念。在賽事當中，倍耐力不斷積累著輪胎制造的經(jīng)驗，時至今日成為高性能輪胎的頂級品牌。
回望F1的2014賽季，19場大獎賽共計1200圈，倍耐力為F1所有車隊提供了38168條輪胎，為全年賽事呈現(xiàn)了636次成功超車，干地極速達到362km/h，濕地極速達到316km/h，817次進站換胎成功……這些數(shù)據(jù)不僅記錄著一個F1賽季，也記錄著一個冠軍的誕生，更記錄著倍耐力對于汽車運動的專注與積累的點滴。倍耐力亞太地區(qū)CEO白貝先生（Giuseppe Cattaneo）在現(xiàn)場為我們介紹了倍耐力品牌目前的表現(xiàn)與未來的規(guī)劃。2014年，倍耐力全球銷量增長17.8%，得益于倍耐力與世界頂級汽車品牌的合作，為品牌們研發(fā)適合自己車型的輪胎，加之以中國為首的亞太地區(qū)對豪華車型與性能車型需求較以往更加旺盛，所以亞太地區(qū)成為倍耐力表現(xiàn)最為活躍的市場。倍耐力5年內在亞太地區(qū)獲得34項新的原配認證，進一步拓展與鞏固了與高端汽車品牌的合作。
在汽車運動上的投入讓倍耐力持續(xù)鞏固著頂級與高端的品牌形象，而事實上的確如此，倍耐力不僅與汽車廠商合作研發(fā)新品，在賽場也與各個車隊討論輪胎使用的策略以及配方，在世界最為極致的汽車試驗場上，讓獨家的秘方持續(xù)保持科技的領先性，是倍耐力從賽事中最多的收獲。倍耐力全球賽事總監(jiān)保羅(Paul Hembery)在發(fā)布會上與我們分享了倍耐力與賽事結合的重要性。
通過在競技場上的技術展示與實驗，倍耐力的技術科技也在不斷支援民用汽車輪胎的革新，在與汽車廠商原配輪胎的合作中，每一款倍耐力輪胎的側閉上都會出現(xiàn)車型或品牌的標記，已證明該輪胎是為配合每一個廠商需求而設計的。賽場上的科技也會很快轉化到民用產(chǎn)品中，這讓所有對車輛操控和性能渴求的消費者都有了最佳選擇。
截至目前，專注生產(chǎn)17寸以上高規(guī)格輪胎的倍耐力在中國共有近3000家零售店，到2017年，倍耐力的目標是將銷售網(wǎng)絡擴充至4500家。而在未來，倍耐力依然會堅持三個原則作為輪胎產(chǎn)品研發(fā)的基礎：一流的性能表現(xiàn)；在同樣性能表現(xiàn)下需要最大限度地兼顧耐磨、節(jié)油與安靜；頂級的品質。
輪胎是一個擁有150年歷史的產(chǎn)業(yè)，倍耐力用每一場比賽、每一個客戶需求積累出大量的獨特的技術與配方。一條輪胎有上千個細節(jié)需要斟酌，并不是像我們想象的把橡膠壓成一個圈，然后再劃出幾個紋路那么簡單。關于倍耐力的故事，我們在未來會慢慢將講述。
回望F1的2014賽季，19場大獎賽共計1200圈，倍耐力為F1所有車隊提供了38168條輪胎，為全年賽事呈現(xiàn)了636次成功超車，干地極速達到362km/h，濕地極速達到316km/h，817次進站換胎成功……這些數(shù)據(jù)不僅記錄著一個F1賽季，也記錄著一個冠軍的誕生，更記錄著倍耐力對于汽車運動的專注與積累的點滴。倍耐力亞太地區(qū)CEO白貝先生（Giuseppe Cattaneo）在現(xiàn)場為我們介紹了倍耐力品牌目前的表現(xiàn)與未來的規(guī)劃。2014年，倍耐力全球銷量增長17.8%，得益于倍耐力與世界頂級汽車品牌的合作，為品牌們研發(fā)適合自己車型的輪胎，加之以中國為首的亞太地區(qū)對豪華車型與性能車型需求較以往更加旺盛，所以亞太地區(qū)成為倍耐力表現(xiàn)最為活躍的市場。倍耐力5年內在亞太地區(qū)獲得34項新的原配認證，進一步拓展與鞏固了與高端汽車品牌的合作。
在汽車運動上的投入讓倍耐力持續(xù)鞏固著頂級與高端的品牌形象，而事實上的確如此，倍耐力不僅與汽車廠商合作研發(fā)新品，在賽場也與各個車隊討論輪胎使用的策略以及配方，在世界最為極致的汽車試驗場上，讓獨家的秘方持續(xù)保持科技的領先性，是倍耐力從賽事中最多的收獲。倍耐力全球賽事總監(jiān)保羅(Paul Hembery)在發(fā)布會上與我們分享了倍耐力與賽事結合的重要性。
通過在競技場上的技術展示與實驗，倍耐力的技術科技也在不斷支援民用汽車輪胎的革新，在與汽車廠商原配輪胎的合作中，每一款倍耐力輪胎的側閉上都會出現(xiàn)車型或品牌的標記，已證明該輪胎是為配合每一個廠商需求而設計的。賽場上的科技也會很快轉化到民用產(chǎn)品中，這讓所有對車輛操控和性能渴求的消費者都有了最佳選擇。
截至目前，專注生產(chǎn)17寸以上高規(guī)格輪胎的倍耐力在中國共有近3000家零售店，到2017年，倍耐力的目標是將銷售網(wǎng)絡擴充至4500家。而在未來，倍耐力依然會堅持三個原則作為輪胎產(chǎn)品研發(fā)的基礎：一流的性能表現(xiàn)；在同樣性能表現(xiàn)下需要最大限度地兼顧耐磨、節(jié)油與安靜；頂級的品質。
輪胎是一個擁有150年歷史的產(chǎn)業(yè)，倍耐力用每一場比賽、每一個客戶需求積累出大量的獨特的技術與配方。一條輪胎有上千個細節(jié)需要斟酌，并不是像我們想象的把橡膠壓成一個圈，然后再劃出幾個紋路那么簡單。關于倍耐力的故事，我們在未來會慢慢將講述。