米其林通過賽事運(yùn)動(dòng)促發(fā)展
2015-03-31
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核心提示:橡膠機(jī)械網(wǎng) 米其林新近成為2015年度亞洲TCR系列賽和亞洲GT系列賽的唯一輪胎供應(yīng)商。對(duì)米其林而言,賽事運(yùn)動(dòng)是對(duì)產(chǎn)品性能的終極檢驗(yàn),其將賽道上所累積的經(jīng)驗(yàn)全數(shù)用于開發(fā)新型輪胎產(chǎn)品。
中國橡膠機(jī)械網(wǎng) 米其林新近成為2015年度亞洲TCR系列賽和亞洲GT系列賽的唯一輪胎供應(yīng)商。對(duì)米其林而言,賽事運(yùn)動(dòng)是對(duì)產(chǎn)品性能的終極檢驗(yàn),其將賽道上所累積的經(jīng)驗(yàn)全數(shù)用于開發(fā)新型輪胎產(chǎn)品。
米其林一直積極參與各類汽車賽事,無論哪項(xiàng)賽事運(yùn)動(dòng),都是米其林借以促進(jìn)輪胎技術(shù)發(fā)展的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所,其中包括亞洲GT系列賽的生產(chǎn)商為賽車所選的原配米其林Pilot Sport Cup2輪胎。
米其林研發(fā)中心的工程師利用從各項(xiàng)賽事中收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行新技術(shù)研發(fā),并將新技術(shù)應(yīng)用于其他運(yùn)動(dòng)賽事及米其林民用輪胎中。米其林集團(tuán)每年投入超過6億歐元的研發(fā)費(fèi)用,其中很大一部分用于運(yùn)動(dòng)賽事。
如超級(jí)GT系列錦標(biāo)賽,在為米其林提供展示專業(yè)技術(shù)機(jī)會(huì)的同時(shí),也為米其林技術(shù)發(fā)展提供實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所。富含米其林“機(jī)密”的Super GT輪胎集合了集團(tuán)賽事部門中所有最新的創(chuàng)新技術(shù)。光頭輪胎系列根據(jù)不同賽道而定制,滿足不同溫度下的比賽要求,此外還有中性配方輪胎和特定雨胎可供選擇。
此外,在亞洲勒芒系列賽這項(xiàng)世界頂級(jí)耐力賽中,米其林全能表現(xiàn)對(duì)影響輪胎性能的所有因素進(jìn)行同步綜合調(diào)整。耐力賽對(duì)輪胎的安全性、競(jìng)爭(zhēng)力和耐久性有著特殊要求,而這3個(gè)特性很難融合,但米其林卻成功地將這些特性融合到了耐力賽輪胎中。
積極參與不同類型的賽事,既為米其林提供了與其他輪胎品牌競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì),同時(shí)也彰顯其專業(yè)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者地位。
米其林研發(fā)中心的工程師利用從各項(xiàng)賽事中收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行新技術(shù)研發(fā),并將新技術(shù)應(yīng)用于其他運(yùn)動(dòng)賽事及米其林民用輪胎中。米其林集團(tuán)每年投入超過6億歐元的研發(fā)費(fèi)用,其中很大一部分用于運(yùn)動(dòng)賽事。
如超級(jí)GT系列錦標(biāo)賽,在為米其林提供展示專業(yè)技術(shù)機(jī)會(huì)的同時(shí),也為米其林技術(shù)發(fā)展提供實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所。富含米其林“機(jī)密”的Super GT輪胎集合了集團(tuán)賽事部門中所有最新的創(chuàng)新技術(shù)。光頭輪胎系列根據(jù)不同賽道而定制,滿足不同溫度下的比賽要求,此外還有中性配方輪胎和特定雨胎可供選擇。
此外,在亞洲勒芒系列賽這項(xiàng)世界頂級(jí)耐力賽中,米其林全能表現(xiàn)對(duì)影響輪胎性能的所有因素進(jìn)行同步綜合調(diào)整。耐力賽對(duì)輪胎的安全性、競(jìng)爭(zhēng)力和耐久性有著特殊要求,而這3個(gè)特性很難融合,但米其林卻成功地將這些特性融合到了耐力賽輪胎中。
積極參與不同類型的賽事,既為米其林提供了與其他輪胎品牌競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì),同時(shí)也彰顯其專業(yè)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者地位。
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