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人大代表王鋒:實(shí)現(xiàn)智能制造應(yīng)打好工業(yè)基礎(chǔ)

   2015-03-10 6210
核心提示:橡膠機(jī)械網(wǎng) 全國兩會(huì)期間,全國人大代表、風(fēng)神輪胎股份有限公司董事長王鋒共提交了7條建議。其中,“關(guān)于加大關(guān)注美國對輪胎行業(yè)“雙反”調(diào)查的建議”、“關(guān)于盡快明確制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)途徑的建議”、“關(guān)于降低企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)費(fèi)率的建議”廣受關(guān)注。
中國橡膠機(jī)械網(wǎng) 全國兩會(huì)期間,全國人大代表、風(fēng)神輪胎股份有限公司董事長王鋒共提交了7條建議。其中,“關(guān)于加大關(guān)注美國對輪胎行業(yè)“雙反”調(diào)查的建議”、“關(guān)于盡快明確制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)途徑的建議”、“關(guān)于降低企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)費(fèi)率的建議”廣受關(guān)注。
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3月9日,王鋒在接受中國網(wǎng)汽車記者專訪時(shí)著重提到了傳統(tǒng)工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),他說:“描述國人時(shí),我們最常用的一句話是吃苦耐勞。但我不認(rèn)為中國工人就該‘出苦力’,我們中國企業(yè)的‘中國夢’,是改變中國產(chǎn)業(yè)工人‘出苦力’的命運(yùn)。改變這種命運(yùn)的途徑是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的智能化!”他強(qiáng)調(diào),在實(shí)現(xiàn)智能制造,進(jìn)行工業(yè)化和信息化融合過程中,一些企業(yè)有時(shí)過于注重信息化,而忽略了工業(yè)本身,在實(shí)現(xiàn)智能化,還應(yīng)以工業(yè)化、自動(dòng)化為基礎(chǔ)。

實(shí)現(xiàn)智能制造應(yīng)打好工業(yè)基礎(chǔ)

目前,我國制造業(yè)產(chǎn)值雖高,但發(fā)展總體處于低端水平。這主要表現(xiàn)在發(fā)展主要依靠資源與投資拉動(dòng);注重生產(chǎn)能力的擴(kuò)張,制造業(yè)偏生產(chǎn)型;產(chǎn)業(yè)分工主要集中在世界制造業(yè)價(jià)值鏈的低端,研發(fā)和品牌建設(shè)不足,經(jīng)常遭到“雙反”調(diào)查等貿(mào)易壁壘;在發(fā)展的同時(shí)帶來巨大的環(huán)保壓力。

作為傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)企業(yè),風(fēng)神輪胎將智能制造提升到了民生的高度,王鋒提議應(yīng)通過實(shí)現(xiàn)智能制造把工人從曾經(jīng)的苦力中解脫出來。

王鋒認(rèn)為,我國制造業(yè)亟需轉(zhuǎn)型升級(jí)。為盡快加速傳統(tǒng)制造業(yè)的升級(jí)步伐,王鋒建議加速《中國制造2025》的出臺(tái)。同時(shí),加快推進(jìn)財(cái)政貼息和稅收抵扣政策。此外,在關(guān)鍵行業(yè)扶持具有全球競爭力的世界級(jí)企業(yè)。

王鋒認(rèn)為,在推進(jìn)機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化過程中,要避免兩個(gè)片面傾向。一是不考慮企業(yè)實(shí)際情況,過于片面強(qiáng)調(diào)自動(dòng)化,造成投資成本高,企業(yè)負(fù)擔(dān)重,競爭力反而不強(qiáng),并影響就業(yè)。二是過度強(qiáng)調(diào)企業(yè)負(fù)擔(dān),片面強(qiáng)調(diào)社會(huì)就業(yè),而忽視推進(jìn)機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化,造成勞動(dòng)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)競爭力偏低,造成企業(yè)發(fā)展的滯后。

作為企業(yè)代表,王鋒建議在企業(yè)具體操作中,在推動(dòng)生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)化的基礎(chǔ)上,推進(jìn)智能制造。同時(shí)還應(yīng)大力推廣高端制造產(chǎn)品。王鋒介紹,以輪胎行業(yè)中的高端產(chǎn)品智能輪胎為例,國家應(yīng)對智能輪胎實(shí)施稅收優(yōu)惠政策,降低智能輪胎的增值稅稅率,鼓勵(lì)智能輪胎的發(fā)展。對智能輪胎出口實(shí)施全額退稅,引導(dǎo)輪胎產(chǎn)業(yè)的再次轉(zhuǎn)型升級(jí)。

針對“雙反”中政治歧視國家應(yīng)有所行動(dòng)

2014年6月3日,美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)對我輸美乘用車及輕卡車輪胎啟動(dòng)反傾銷、反補(bǔ)貼調(diào)查。2015年1月21日,美國商務(wù)部公布初裁結(jié)果,裁定我國重點(diǎn)國有輪胎企業(yè)以及11家未被證明與國有企業(yè)身份無關(guān)的企業(yè),被裁決高達(dá)100.02%的歧視性全國稅率。

王鋒提出,美國針對我國國有輪胎企業(yè)的“雙反”處罰,實(shí)則將“雙反”提升到政治層面,他認(rèn)為,這一行動(dòng)還帶有其他危險(xiǎn)信號(hào)。首先,將開啟對國有企業(yè)采取歧視性的先例。一旦最終裁定成行,將對其它行業(yè)國有企業(yè)的出口造成潛在影響。其次,還有可能對全球其它市場提供參考性做法,引發(fā)連鎖反應(yīng)。

王鋒認(rèn)為,針對這一情況,國家商務(wù)部應(yīng)啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)損害預(yù)警機(jī)制。在美國國際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)對我國輸美輪胎“雙反”調(diào)查做出終裁前,采取各種有效措施,通過各種渠道談判交涉,改變美國商務(wù)部的終裁結(jié)果。如裁定結(jié)果無法逆轉(zhuǎn),至少要解決對我國國有企業(yè)的不公平待遇問題。其次,還應(yīng)對美國采取強(qiáng)有力的反制措施。如對農(nóng)產(chǎn)品、機(jī)械、飛機(jī)等從美國進(jìn)口的產(chǎn)品提高關(guān)稅或限制數(shù)量。向美國政府施加壓力,迫使美國商務(wù)部改變初裁結(jié)果。

國家應(yīng)減輕企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)費(fèi)率

王鋒針對我國社會(huì)保險(xiǎn)制度也提出了一些建議。他認(rèn)為,近二十年來,我國社會(huì)保險(xiǎn)制度暴露出了一定的缺陷,主要表現(xiàn)在企業(yè)繳費(fèi)費(fèi)率偏高和總體征繳率偏低兩方面。

據(jù)了解,目前我國企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)率高達(dá)職工工資總額的30%左右(不含住房公積金),大大超出了國際勞工組織規(guī)定的社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)率占職工工資總額25%的警戒線。

王鋒介紹,現(xiàn)實(shí)中則出現(xiàn)社會(huì)保險(xiǎn)總體征繳率偏低的狀況,這是因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)通過不替職工全額繳納保險(xiǎn)逃避這一稅費(fèi)。這不但會(huì)損害員工的利益,而且在企業(yè)之間造成不公平競爭。

王鋒建議,首先,國家應(yīng)降低養(yǎng)老保險(xiǎn)繳費(fèi)費(fèi)率。在保證現(xiàn)有社會(huì)保障體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下,降低繳費(fèi)比率最高的養(yǎng)老保險(xiǎn)單位與個(gè)人各1個(gè)百分點(diǎn)(我國2014年財(cái)政收入初步估計(jì)超過14萬億元,提升1個(gè)百分點(diǎn)支出,就有1400億元,約可以降低企業(yè)繳費(fèi)額2個(gè)百分點(diǎn))。

此外,王鋒還建議國家加大對惡意欠繳行為的處罰力度。他提議加大對違法企業(yè)的處罰力度,對發(fā)生惡意欠繳行為的,在對企業(yè)進(jìn)行處罰的同時(shí),將企業(yè)負(fù)責(zé)人列入不誠信對象黑名單并向社會(huì)予以公布。

此外,王鋒建議將稅務(wù)部門作為社保征繳主體。將稅務(wù)機(jī)關(guān)作為社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)征繳責(zé)任單位,將社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)與稅金同時(shí)征繳,避免企業(yè)拖欠。
 
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