中國橡膠機(jī)械網(wǎng) 1月21～23日，羅克韋爾自動化（中國）有限公司（下稱RA）在重慶舉辦了“互聯(lián)企業(yè)-‘智能制造’助力輪胎工業(yè)未來發(fā)展”論壇。主辦方表示，面對新環(huán)境、新常態(tài)、新政策，將互聯(lián)企業(yè)運用到輪胎工業(yè)，助力輪胎企業(yè)實現(xiàn)智能制造、安全和可持續(xù)發(fā)展。互聯(lián)企業(yè)會給輪胎企業(yè)帶來哪些好處？帶著這些問題，中國橡膠網(wǎng)記者采訪了RA輪胎行業(yè)銷售經(jīng)理賈睿萌先生。
賈睿萌介紹，所謂互聯(lián)企業(yè)，就是通過集成的自動化控制與信息技術(shù)，結(jié)合移動技術(shù)、云技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析等現(xiàn)代科技，實現(xiàn)生產(chǎn)過程、設(shè)備狀態(tài)、運營維護(hù)，人員以及供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的融合。隨著大數(shù)據(jù)、云技術(shù)的普及，對制造業(yè)生產(chǎn)過程和決策的優(yōu)化、企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)的聯(lián)動成為趨勢。輪胎生產(chǎn)環(huán)節(jié)相對復(fù)雜，包含了前道工藝的流程制造，和后道工序的離散制造；由于生產(chǎn)設(shè)備由不同的OEM生產(chǎn)商提供，控制系統(tǒng)和平臺很難統(tǒng)一，從而產(chǎn)生了很多的信息“孤島”。在過去的十年間，輪胎企業(yè)將產(chǎn)量最大化，原材料和設(shè)備采購等成本控制作為首要目標(biāo)，但現(xiàn)在由于輪胎行業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩，人工、能耗等成本不斷提升，市場對輪胎質(zhì)量一致性提出更高的要求，導(dǎo)致企業(yè)對信息化、自動化、智能化的需求日益迫切。企業(yè)為了提升自己的綜合競爭力，就會從設(shè)備綜合效率（OEE）、能耗、無故障時間、維護(hù)、安全，節(jié)能等方面加以優(yōu)化。而一切優(yōu)化的基礎(chǔ)則是實時數(shù)據(jù)的獲取，“互聯(lián)企業(yè)”應(yīng)運而生。
賈睿萌說，標(biāo)準(zhǔn)和互聯(lián)是企業(yè)實現(xiàn)智能制造的基礎(chǔ)。部分輪胎企業(yè)正是因為在建設(shè)規(guī)劃階段缺少了相應(yīng)基礎(chǔ)，從而限制了企業(yè)在日后的發(fā)展。RA就是利用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)以太網(wǎng)以及統(tǒng)一的硬件軟件平臺，幫助企業(yè)把生產(chǎn)、設(shè)備、能源，安全，人員等信息進(jìn)行無縫的集成并按照客戶要求進(jìn)行分析和展示，從而使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)可以根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀做出決策從而提升生產(chǎn)效率，降低企業(yè)綜合成本，提高企業(yè)競爭力。
據(jù)介紹，控制工程一般包括順序控制、過程控制、安全控制、運動控制和驅(qū)動控制等，密煉機(jī)、裁斷機(jī)、成型機(jī)和硫化機(jī)等設(shè)備因工藝要求、控制對象及方式的不同，各自會應(yīng)用到不同的控制系統(tǒng)及軟件平臺。如此多的系統(tǒng)和軟件，給傳統(tǒng)輪胎企業(yè)帶來很大的不便，比如要培訓(xùn)各種系統(tǒng)和軟件知識，備品備件資金占用和管理，人員、成本增加，給可持續(xù)發(fā)展帶來挑戰(zhàn)。
RA的控制及信息平臺把所有的控制系統(tǒng)集成在一個系統(tǒng)里，給輪胎企業(yè)帶來明顯的競爭優(yōu)勢。該平臺基于標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議，在開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，有眾多的合作伙伴支持，保證了信息實時、準(zhǔn)確的前提下同時確保了系統(tǒng)的開放性。RA還保持了產(chǎn)品的延續(xù)性、交替和傳承，支持客戶的使用、轉(zhuǎn)換和升級，這一特點為行業(yè)所認(rèn)可。
賈睿萌說，無論是獨立的工業(yè)設(shè)備還是全廠范圍的集成系統(tǒng)，RA的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)，都能幫助輪胎企業(yè)以更快的速度將產(chǎn)品和服務(wù)推向市場，并降低運營成本，節(jié)省能源、提高工廠正常運行時間、滿足行業(yè)規(guī)范的要求、減少制造風(fēng)險，同時提高工廠的生產(chǎn)力。
談到客戶的分布，賈睿萌說，RA在全球有30多年的輪胎工業(yè)經(jīng)驗，和全球前三大輪胎巨頭保持著戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。全球橡機(jī)企業(yè)“30強(qiáng)”中，大部分企業(yè)都采用了RA的產(chǎn)品，同時與越來越多的中國橡機(jī)制造商建立了良好的關(guān)系，為其提供智能、安全、高效的自動化控制設(shè)備。此外，近5年來，RA和越來越多的國內(nèi)輪胎企業(yè)也建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。RA堅持從集團(tuán)層面進(jìn)行總體部署規(guī)劃，只有這樣才能真正提升輪胎企業(yè)核心競爭力。羅克韋爾自動化理解客戶看重的不僅是RA產(chǎn)品的質(zhì)量、智能化水平和標(biāo)準(zhǔn)化，還包括整個全球化支持的團(tuán)隊。
賈睿萌說，通過近些年國內(nèi)企業(yè)對設(shè)備的要求的變化，可以看到輪胎企業(yè)的自動化和信息化意識不僅有了提升，而且演變成實質(zhì)性的合作與行動。有的企業(yè)已經(jīng)開始對工廠進(jìn)行安全風(fēng)險評估和技術(shù)改造。對任何新設(shè)備，輪胎企業(yè)都將會以統(tǒng)一的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)來要求橡機(jī)供應(yīng)商予以滿足。目前輪胎行業(yè)擁有制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）的比例還不高，現(xiàn)在越來越多的企業(yè)把智能制造提到了議事日程，開始從一個車間或者是整個工廠來進(jìn)行實施。
最后，賈睿萌建議國內(nèi)輪胎企業(yè)在面對美對華輪胎“雙反”時，一方面避免低價傾銷和同質(zhì)化競爭，另一方面，通過提升智能化水平、管理水平、生產(chǎn)水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量和品牌知名度，增強(qiáng)市場競爭能力。RA輪胎行業(yè)團(tuán)隊致力于幫助輪胎企業(yè)及OEM制造商實現(xiàn)這些目標(biāo)，為中國輪胎企業(yè)打造領(lǐng)先的自動化及信息化平臺。
據(jù)了解，RA具有110多年的歷史，是全球大型工業(yè)自動化、信息化公司之一，2014年實現(xiàn)銷售收入66.2億美元，其中研發(fā)投入2.9億美元。RA在中國設(shè)有37個辦事處，在上海設(shè)有研發(fā)中心，在大連設(shè)有軟件開發(fā)中心。
賈睿萌說，標(biāo)準(zhǔn)和互聯(lián)是企業(yè)實現(xiàn)智能制造的基礎(chǔ)。部分輪胎企業(yè)正是因為在建設(shè)規(guī)劃階段缺少了相應(yīng)基礎(chǔ)，從而限制了企業(yè)在日后的發(fā)展。RA就是利用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)以太網(wǎng)以及統(tǒng)一的硬件軟件平臺，幫助企業(yè)把生產(chǎn)、設(shè)備、能源，安全，人員等信息進(jìn)行無縫的集成并按照客戶要求進(jìn)行分析和展示，從而使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)可以根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀做出決策從而提升生產(chǎn)效率，降低企業(yè)綜合成本，提高企業(yè)競爭力。
據(jù)介紹，控制工程一般包括順序控制、過程控制、安全控制、運動控制和驅(qū)動控制等，密煉機(jī)、裁斷機(jī)、成型機(jī)和硫化機(jī)等設(shè)備因工藝要求、控制對象及方式的不同，各自會應(yīng)用到不同的控制系統(tǒng)及軟件平臺。如此多的系統(tǒng)和軟件，給傳統(tǒng)輪胎企業(yè)帶來很大的不便，比如要培訓(xùn)各種系統(tǒng)和軟件知識，備品備件資金占用和管理，人員、成本增加，給可持續(xù)發(fā)展帶來挑戰(zhàn)。
RA的控制及信息平臺把所有的控制系統(tǒng)集成在一個系統(tǒng)里，給輪胎企業(yè)帶來明顯的競爭優(yōu)勢。該平臺基于標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議，在開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，有眾多的合作伙伴支持，保證了信息實時、準(zhǔn)確的前提下同時確保了系統(tǒng)的開放性。RA還保持了產(chǎn)品的延續(xù)性、交替和傳承，支持客戶的使用、轉(zhuǎn)換和升級，這一特點為行業(yè)所認(rèn)可。
賈睿萌說，無論是獨立的工業(yè)設(shè)備還是全廠范圍的集成系統(tǒng)，RA的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)，都能幫助輪胎企業(yè)以更快的速度將產(chǎn)品和服務(wù)推向市場，并降低運營成本，節(jié)省能源、提高工廠正常運行時間、滿足行業(yè)規(guī)范的要求、減少制造風(fēng)險，同時提高工廠的生產(chǎn)力。
談到客戶的分布，賈睿萌說，RA在全球有30多年的輪胎工業(yè)經(jīng)驗，和全球前三大輪胎巨頭保持著戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。全球橡機(jī)企業(yè)“30強(qiáng)”中，大部分企業(yè)都采用了RA的產(chǎn)品，同時與越來越多的中國橡機(jī)制造商建立了良好的關(guān)系，為其提供智能、安全、高效的自動化控制設(shè)備。此外，近5年來，RA和越來越多的國內(nèi)輪胎企業(yè)也建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。RA堅持從集團(tuán)層面進(jìn)行總體部署規(guī)劃，只有這樣才能真正提升輪胎企業(yè)核心競爭力。羅克韋爾自動化理解客戶看重的不僅是RA產(chǎn)品的質(zhì)量、智能化水平和標(biāo)準(zhǔn)化，還包括整個全球化支持的團(tuán)隊。
賈睿萌說，通過近些年國內(nèi)企業(yè)對設(shè)備的要求的變化，可以看到輪胎企業(yè)的自動化和信息化意識不僅有了提升，而且演變成實質(zhì)性的合作與行動。有的企業(yè)已經(jīng)開始對工廠進(jìn)行安全風(fēng)險評估和技術(shù)改造。對任何新設(shè)備，輪胎企業(yè)都將會以統(tǒng)一的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)來要求橡機(jī)供應(yīng)商予以滿足。目前輪胎行業(yè)擁有制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）的比例還不高，現(xiàn)在越來越多的企業(yè)把智能制造提到了議事日程，開始從一個車間或者是整個工廠來進(jìn)行實施。
最后，賈睿萌建議國內(nèi)輪胎企業(yè)在面對美對華輪胎“雙反”時，一方面避免低價傾銷和同質(zhì)化競爭，另一方面，通過提升智能化水平、管理水平、生產(chǎn)水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量和品牌知名度，增強(qiáng)市場競爭能力。RA輪胎行業(yè)團(tuán)隊致力于幫助輪胎企業(yè)及OEM制造商實現(xiàn)這些目標(biāo)，為中國輪胎企業(yè)打造領(lǐng)先的自動化及信息化平臺。
據(jù)了解，RA具有110多年的歷史，是全球大型工業(yè)自動化、信息化公司之一，2014年實現(xiàn)銷售收入66.2億美元，其中研發(fā)投入2.9億美元。RA在中國設(shè)有37個辦事處，在上海設(shè)有研發(fā)中心，在大連設(shè)有軟件開發(fā)中心。