近幾年，國外的一些國家對(duì)中國輪胎的反傾銷調(diào)查頻繁，尤其是美國對(duì)華輪胎實(shí)施的“雙反”調(diào)查，對(duì)中國輪胎的出口貿(mào)易造成了嚴(yán)重的影響。剛剛步入2016年不久，美國就先后開始對(duì)中國的工程輪胎和卡客車輪胎實(shí)施“雙反”調(diào)查，這對(duì)于中國輪胎的對(duì)外出口貿(mào)易帶來了嚴(yán)重的影響。
據(jù)海關(guān)初步統(tǒng)計(jì)，2015年，全國進(jìn)出口總值24.58萬億元，同比下降7%，其中出口下降1.8%。數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)企業(yè)目前面臨的出口壓力非常大。以出口市場(chǎng)占近一半的國內(nèi)輪胎為例，由于美國不斷對(duì)中國輪胎“雙反”調(diào)查，而一些有潛力的市場(chǎng)又沒有培育起來，該行業(yè)出口現(xiàn)在遇到了難以跨越的障礙。
同時(shí)，有關(guān)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，國外有很多市場(chǎng)，特別是新興市場(chǎng)、“一帶一路”國家，還有很多出口機(jī)遇并沒有被國內(nèi)企業(yè)把握住。有時(shí)則是企業(yè)找到了商機(jī)，卻難以克服當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)信息的不對(duì)稱難題。
因此，中國企業(yè)面臨的問題，往往是不知道什么樣的產(chǎn)品能賣到什么樣的地方。“對(duì)市場(chǎng)的商品信息、價(jià)格信息掌握不夠，這是根本性的問題。” 林舜杰說。
據(jù)介紹，貿(mào)促會(huì)將圍繞針對(duì)這些市場(chǎng)所組織的展覽、論壇、對(duì)接洽談、商貿(mào)平臺(tái)和服務(wù)平臺(tái)等出口促進(jìn)項(xiàng)目，為國內(nèi)企業(yè)提供相關(guān)信息。從今年開始，“出口促進(jìn)路線圖”將每年發(fā)布，并提供投資咨詢、融資貸款等領(lǐng)域的專業(yè)服務(wù)，幫助企業(yè)獲得出口商機(jī)。
中國輪胎企業(yè)的出口之路，大多是從“擺地?cái)偂笔綘I銷開始的。前些年，國際輪胎市場(chǎng)產(chǎn)品供不應(yīng)求，國外政府當(dāng)時(shí)又沒設(shè)太多門檻，國內(nèi)企業(yè)一哄而上，紛紛把“走出去”當(dāng)成企業(yè)發(fā)展的主要策略。然而，這種“大幫哄”式的出口方式非常盲目，既缺少長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，更難以形成市場(chǎng)規(guī)范。有業(yè)內(nèi)人士用“盲目而自大”形容中國輪胎出口。
隨著中國低質(zhì)、低價(jià)輪胎與歐美企業(yè)產(chǎn)品短兵相接，越來越多的國家開始通過貿(mào)易手段和技術(shù)法規(guī)限制中國輪胎，這更為中國輪胎的對(duì)外出口貿(mào)易帶來了巨大的壓力。
面對(duì)行業(yè)發(fā)展的低迷，輪胎的反傾銷調(diào)查等因素，中國輪胎企業(yè)應(yīng)該團(tuán)結(jié)一心，奮力應(yīng)對(duì)，緩解以至解決出口壓力大這一問題，共同譜寫中國輪胎行業(yè)的新篇章！
（來源輪胎世界網(wǎng)）
