如果減速機(jī)在使用的過(guò)程中溫度長(zhǎng)期超過(guò)物料的極限工作溫度，將會(huì)加速齒輪減速機(jī)的老化速度，縮短減速機(jī)的使用壽命。
溫升是齒輪減速機(jī)與環(huán)境的溫差，是齒輪減速機(jī)運(yùn)行加熱造成的;在齒輪減速機(jī)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行中，溫升作為一個(gè)重要指標(biāo)，可以反映齒輪減速機(jī)的加熱程度。在減速機(jī)正常運(yùn)行的工作狀態(tài)下，如果齒輪減速機(jī)的溫升突然增大，說(shuō)明齒輪減速機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)故障，可能出現(xiàn)風(fēng)道堵塞、負(fù)荷過(guò)重等故障;
當(dāng)齒輪減速機(jī)運(yùn)行時(shí)，鐵心處于交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損，在給繞組通電后會(huì)出現(xiàn)銅損，以及其它雜散損耗問(wèn)題;所有這些問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致齒輪減速機(jī)的溫度急劇升高;齒輪減速機(jī)也會(huì)發(fā)生散熱，當(dāng)發(fā)熱程度與散熱程度相同時(shí)，就會(huì)形成平衡狀態(tài)，此時(shí)溫度就不會(huì)繼續(xù)上升，在較高溫度下又達(dá)到平衡水平。
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